Радиальний кульковий підшипник (GB/T 276 — 2003), раніше відомий як однорядний доцентровий кульковий підшипник, є найпоширенішим видом підшипника кочення.Його характеристиками є малий опір тертю, висока швидкість, може використовуватися для радіального навантаження або радіального та осьового комбінованого навантаження на деталі, також може використовуватися для осьового навантаження на деталі, такі як двигуни малої потужності, автомобільні та тракторні коробки передач. , коробки передач верстатів, загальні машини, інструменти тощо.