Автомобиль коймаклары - машина эчке өлешенең төп өлешләренең берсе, машинаның төбе саклагыч роль уйный, һәм машина аксессуарларының бүтән өлешләрен куллану автомобиль матурлыгын арттыру өчен яхшы ысул булырга мөмкин.Төрле материаль аяк яулыклары төрле характеристикаларга ия.Башка материалдан ясалган аяк яулыклары белән чагыштырганда,ясалма ефәк түгәрәк аяк яулыкларычистарту җиңелрәк.Аны су белән генә чистартып була.Яңгырга һәм карга килгәндә,ефәк түгәрәк идәнмашинаның эчке өлешен бик чиста һәм тәртиптә тота алыр иде, һәм күбесенчә машинага пычрак кермәсен иде.Моннан тыш, ефәк боҗралы аяк түшәкләре машинаның куркыныч өлешләрен каплый, мәсәлән, винталар һәм кискен почмаклар, шоферларның куркынычсызлыгын саклый.

Ефәк полоса структурасыефәк кәтүк аяк келәметүшәмдәге тузанны һәм пычракны эффектив контрольдә тота алаефәк кәтүк аяк киемекөчле пычрак сеңдерү сәләтенә ия.Ә ефәк кәтүк аяк келәме проблеманы җиңеп чыгу җиңел түгел,ефәк кәтүк аяк келәмнәрекешеләргә югары класслы хисләр бирү өчен машинага салынган.Машина махсусефәк түгәрәк аяк келәме, йомшак һәм шома уңайлык.Ефәк спрей каты, ялтыравыклы һәм кагылуга йомшак.Арткы тайгак кадаклар, спрей ефәк һәм аскы каучук яхшы артикуляция, спрей ефәк текстурасы, кагыйдәләре, йомшак һәм эластик хисләре бар.Йомшак тырнакларга каршы бертөрле таратуның арткы өлеше, идәндә эффектив тоту.Катлаулы һәм басылган тиз тиз әйләнеп кайталар, эремчек юк.Шуңа күрә күпчелек машина хуҗалары экологик яктан чиста һәм модага өстенлек бирәләрефәк түгәрәк келәм идән.