Çin Taş Makinaları
Makine Özellikleri
1. Bu seri makine, motor, türbin, havacılık, madencilik ve metalurji vb. sektörlerde işleme için uygundur.
2. İç ve dış silindirik yüzey, konik yüzey, düzlem, kafa yüzeyi, kanal açma, ayırma, sabit doğrusal kesme, diş kesme vb. pürüzlü ve doğru tornalama yapabilir.
3. Siemens veya Fanuc'un CNC kontrol sistemi mevcut olabilir.
4. Çalışma masası hidrostatik kılavuzu benimser. Mil, NN30 (Sınıf D) rulman kullanmak ve hassas bir şekilde dönebilmektir, Rulmanın taşıma kapasitesi iyidir.
5. Dişli kasası, 40 Cr dişli taşlama dişlisi kullanmaktır.Yüksek hassasiyete ve az gürültüye sahiptir.Hem hidrolik parça hem de elektrikli ekipman, Çin'de ünlü marka ürünler kullanılmaktadır.
6. Plastik kaplı kılavuz yolları giyilebilir. Merkezi yağlama yağı temini uygundur.
7. Torna tezgahının döküm tekniği, kayıp köpük döküm (LFF'nin kısaltması) tekniğini kullanmaktır.Döküm kısmı kaliteli.
8. Tüketicilerin ihtiyacına göre soğutma sistemini, cips sisteminin kaçışını ve komple cihazın kalkanını kapatabiliriz.
9. Kademesiz vites torna tezgahı, sadece ortak torna tezgahı gibi tornalama işlevlerine sahip değildir, aynı zamanda sabit doğrusal kesme ve kesme dişi işlevlerine de sahiptir.
Şartname
Şartname | Birim | CK5225 | CK5235×20/20 | CQK5240 | CK5240B | CK5250 | CQK5263 |
Maks.dikey takım direğinin dönüş çapı | mm | 2500 | 3500 | 4000 | 4000 | 5000 | 6300 |
Çalışma masası çapı | mm | 2250 | 3200 | 3200/3600 | 3200/3600 | 4000/4500 | 4500/5700 |
Maks.iş parçasının yüksekliği | mm | 1600/2000 | 2000 | 2000/2500 | 2000/2500 | 2000/2500 | 4000 |
Maks.wok parçasının ağırlığı | t | 10/20 | 20 | 10/20 | 32 | 30 | 50/80/120 |
Çalışma masasının hız aralığı | dev/dak | 2~63 | 2~63 | 2~63 | 0.85~40 | 0.6~25.4 | 0,5~22 |
Çalışma masası dönüş adımı | Adım | 16 | kademesiz | 16 | kademesiz | kademesiz | kademesiz |
Araç sonrası besleme miktarı | mm/dak | 1~500 | 0.1~1000 | 1~500 | 1~500 | 1~500 | 1~500 |
Araç sonrası besleme adımı | Adım | kademesiz | kademesiz | kademesiz | kademesiz | kademesiz | kademesiz |
Çalışma masasının maksimum torku | KN·m | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 100 |
Sağ takım direğinin yatay hareketi | mm | -15~1400 | -20~2000 | -15~2150 | -15~2150 | -15~2750 | -50~3350 |
Sağ takım direğinin dikey hareketi | mm | 1000/1250 | 1000 | 1000/1250 | 1000/1250 | 1000/1250 | 2100 |
Sol takım direğinin yatay hareketi | mm | -15~1400 | -20~2000 | -15~2150 | -15~2150 | -15~2750 | -50~3350 |
Sol takım direğinin dikey hareketi | mm | 1000/1250 | 1000 | 1000/1250 | 1000/1250 | 1000/1250 | 2100 |
Takım sonrası dönüş açısı | ° | ±30 | ±30 | ±30 | ±30 | ±30 | -15~30 |
Araç çubuğu bölümü | mm | 40×50 | 40×50 | 40×50 | 40×50 | 40×50 | 80×80 |
Ana motorun gücü | KW | 55 | 55 | 55 | 55 | 75 | 110 |
Yaklaşık ağırlık.) | t | 35 | 45 | 45 | 60 | 57 | 100 |
Boyut (yaklaşık) | mm | 5180×4560×4680 | 7200×5200×5830 | 7300×5250*6100 | 7300*5250*6100 | 7600×5500×6430 | 13500×6500×7500 |
Gerçek ihtiyaçlarınıza göre en makul genel tasarım ve planlama prosedürlerini seçin