ของเครื่องจักรหินจีน
ขอบล้ออุปกรณ์ก่อสร้างมักจะเป็นขอบล้อ 3-PC หรือขอบล้อ 5-PC หรือที่เรียกว่าขอบล้อแบบมีชิ้นหรือห้าชิ้น โดยทำมาจากชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ฐานขอบล้อ แหวนล็อก หน้าแปลน วงแหวนด้านข้าง และเบาะรองลูกปัดขนาดที่นิยมในกลุ่มนี้คือ 12.00-25/1.5, 14.00-25/1.5, 17.00-25/1.7, 19.50-25/2.5, 22.00-25/3.0...
ขอบล้อ OTR ที่เรียกว่าขอบล้อนอกถนนคือขอบล้อสำหรับรถออฟโรด เช่น รถตักล้อยาง รถดั๊มพ์ รถเกรด รถลากพ่วง รถดันดิน และอุปกรณ์ก่อสร้างประเภทอื่นๆ เครื่องจักรทำเหมือง และยานพาหนะอุตสาหกรรมขอบล้อ OTR ถูกประกอบเข้ากับยาง OTR เพื่อรับน้ำหนักมาก...
ขอบล้อรถยกถูกประกอบเข้ากับยางเพื่อให้รถมีน้ำหนักมาก และหมุนเร็วในสภาวะต่างๆขอบล้อรถยกเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอายุการใช้งานของรถยกและประสิทธิภาพการทำงาน ขอบล้อรถยกที่ดีสามารถรับน้ำหนักได้มาก และช่วยให้รถยกทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพมัน'...
ข้อกำหนดสำหรับขอบยกตู้คอนเทนเนอร์และขอบรถ stacker เข้าถึงได้สูงมาก โดยปกติแล้วจะรับน้ำหนักได้สูงมาก (มากกว่า 20 ตัน) และความเร็วสูง เราทดสอบการแตกของขอบล้อขนาด 13.00 x 33 จำนวนมากที่ออกจากรถยกซ้อนและรถยกตู้คอนเทนเนอร์เปล่าซึ่งมักจะทำงาน บนพื้นผิวที่ดีสไตล์ EM เกือบจะเป็น...
ส่วนประกอบของขอบล้อ ได้แก่ แหวนล็อก วงแหวนด้านข้าง เบาะรองนั่งลูกปัด กุญแจไดรเวอร์ และหน้าแปลนด้านข้างสำหรับขอบล้อประเภทต่างๆ เช่น ขอบล้อ OTR 3-PC, 5-PC & 7-PC, 2-PC, 3-PC และ 4-PC .25" เป็นขนาดหลักของส่วนประกอบขอบล้อ เนื่องจากมีรถตักล้อยาง รถลาก และรถบรรทุกดินจำนวนมากใช้ขอบล้อ 25...
ส่วนประกอบของขอบล้อ ได้แก่ แหวนล็อก วงแหวนด้านข้าง เบาะรองนั่ง กุญแจคนขับ และหน้าแปลนสำหรับขอบล้อประเภทต่างๆเราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตไม่กี่รายที่สามารถผลิตได้ทั้งส่วนประกอบขอบล้อและขอบล้อแบบสมบูรณ์ตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1990 เริ่มผลิตส่วนประกอบขอบล้อและได้จัดจำหน่ายขอบล้อ OTR ทั่วโลก ...