Parkir marake Actuator mangrupakeun "motor-on-caliper" sistem nu integrates Actuator dina caliper dipasang dina kabayang pungkur tur ngoperasikeun Caliper langsung tanpa kabel parkir misah.Uas parkir cai / suku geus dihapus sarta fungsi parkir téh bisa dipigawé ku tombol basajan.Ieu sistem rem parkir generasi saterusna nu nyadiakeun supir jeung genah tur kaamanan ku sangkan kadali aktip ngaliwatan linkage jeung sistem kontrol wahana.

Kamajuan dina téknologi otomotif nyayogikeun pungsionalitas anu langkung ageung sareng fitur anu dilegakeun tapi ogé tiasa nyiptakeun modeu gagal anyar dina sistem anu tangtu.Rem parkir éléktronik mangrupikeun conto aplikasi énggal anu tiasa nyababkeun masalah.Rem parkir anu langkung énggal ieu gaduh aktivasina tombol push versus gaya pedal sareng panangan tuas tradisional anu aya dina kendaraan anu langkung lami.Bari betah pamakéan dina kalibet rem parkir ngaronjat, kitu ogé kamungkinan gagalna ku nambahkeun motor éléktronik kana sistem.Ayeuna nalika rem éléktronik gagal, aya dua kamungkinan panyababna - caliper sareng motor rem parkir éléktronik.Dealer OE hoyong ngajual anjeun sadayana unit, tapi naha mayar duanana upami anjeun peryogi motor?Kami parantos anjeun ditutupan ku Motor Rem Parkir Éléktronik.Disadiakeun sareng hardware anyar pikeun leres dipasang kana caliper, motor premium ieu mangrupikeun alternatif OE ekslusif kalayan hargana.

991 turbo 991 GT2 RS 2018-20

991 turbo 991 turbo 2014-20

991 turbo 991 turbo S 2014-20

991 Turbo 991 TURBO S ekslusif 2018-20

991 2012-16

Boxster 981 2012-16

Panamera 2010-16

Kayman 981C 2013-16