КСЦМГ мотор грејдер
Моторни грејдер КСЦМГ усваја дизел мотор са турбопуњачем Донгфенг Цумминс 6БТА5.9-Ц180-ИИ, који има велики излазни обртни момент и коефицијент резерве снаге и ниску потрошњу горива.
Претварач обртног момента има велики коефицијент обртног момента, високу ефикасност, широку ефективну површину и добру карактеристику рада споја са мотором.
Погонска осовина је наменска осовина КСЦМГ.
Главни погон задње осовине је опремљен „НО-СПИН“ без самоблокирајућег диференцијала.Када један точак проклизне, други точак и даље може пренети свој оригинални обртни момент.
Радна кочница је двокружни хидраулички кочиони систем који делује на два задња точка грејдера и сигуран је и поуздан.
Затворена кабина се користи за конфигурисање система климатизације.Унутрашњи делови су углађени и компактни пластични делови, који у потпуности одражавају потребе ергономије.
Суппли Абилити
Способност снабдевања:
50 јединица/јединица месечно
Паковање и достава
Детаљи о паковању
СТАНДАРДНО ПАКОВАЊЕ ЗА ИЗВОЗ
Лука
БИЛО КОЈА ЛУКА У КИНИ
Време реализације :
| Количина (јединице) | 1 – 10 | >10 |
| Проц.Време (дани) | 30 | Да се преговара |
Економски кцмг 100хп 6тон 7тон мини нови моторни грејдер ГР100 јефтина цена на продају
Опис производа
1.ГР100 усваја дизел мотор са турбопуњачем Донгфенг Цумминс 4БТА3.9-Ц100-ИИ (СО11847) са великим излазним обртним моментом и коефицијентом резерве снаге и ниском потрошњом горива.
2. Претварач обртног момента има велики коефицијент обртног момента, високу ефикасност, широку ефективну површину и добру карактеристику рада зглоба са мотором.
3.Погонска осовина је наменска осовина КСЦМГ.
4. Главни погон задње осовине је опремљен са “НО-СПИН” без самоблокирајућег диференцијала.Када један точак проклизне, други точак и даље може пренети свој оригинални обртни момент.
5. Радна кочница је хидраулички кочиони систем са два круга који делује на два задња точка грејдера и сигуран је и поуздан.
6. Запечаћена кабина се користи за конфигурисање система за климатизацију.Унутрашњи делови су углађени и компактни пластични делови, који у потпуности одражавају потребе ергономије.
Главни параметар
| Основна спецификација | |
| Модел мотора | 4БТ3.9 |
| Називна снага/брзина | 75/2400кв/рпм |
| Димензије (ДкШкВ) | 6880×2375×3150 мм |
| Радна тежина (Стандард) | 7000кг |
| Спецификација перформанси | |
| Брзина путовања, напред | 5,10,20,39 км/х |
| Брзина путовања, уназад | 8,25км/х |
| Вучна сила (ф=0,75) | 41.6КН |
| Макс.степенавост | 20% |
| Притисак у гумама | 350КПа |
| Радни хидраулички притисак | 16МПа |
| Притисак преноса | 1,3~1,8МПа |
| Оперативна спецификација | |
| Макс.угао управљања предњих точкова | ±50° |
| Макс.угао нагиба предњих точкова | 17° |
| Макс.угао осциловања предње осовине | ±15° |
| Макс.угао осциловања балансне кутије | |
| Угао артикулације оквира | ±27° |
| Мин.радијус окретања помоћу артикулације | 5.9м |
| Биаде | |
| Максимално подизање изнад земље | 300мм |
| Максимална дубина сечења | 350мм |
| Максимални угао положаја сечива | 45° |
| Угао сечења оштрице | 28°—70° |
| Кружна ротација уназад | 120° |
| Ширина одвода Кс висина | 3048×500 мм |
Главни параметар
| Ставка | ГР165 | |
| Основни параметри | Модел мотора | 6БТА5.9-Ц180-Ⅱ |
| Називна снага/брзина | 130кВ/2200рпм | |
| Укупна димензија (стандардна) | 8900к2625к3470 | |
| Укупна тежина (стандард) | 15000кг | |
| Спецификација гума | 17.5-25 | |
| Размак од тла (предња осовина) | 430мм | |
| Треад | 2156мм | |
| Простор предње и задње осовине | 6219 мм | |
| Параметри перформанси | Напредна брзина | 5,8,11,19,23,38км/х |
| Реверзна брзина | 5,11,23 км/х | ||
| Вучни напор ф=0,75 | 77кН | ||
| Максимална нагибност | 25% | ||
| Притисак у гумама | 260кПа | ||
| Притисак радног система | 16МПа | ||
| Притисак преноса | 1,3—1,8 Мпа | ||
| Радни параметри | Максимални угао управљања предњег точка | ±50° | |
| Максимални угао нагиба предњег точка | ±17° | ||
| Максимални угао осциловања предње осовине | ±15° | ||
| Максимални угао осциловања равнотежне кутије | ±15° | ||
| Максимални угао управљања рама | ±27° | ||
| Минимални радијус окретања | 7.3м | ||
| Нож за стругање | Максимална висина подизања | 450мм | |
| Максимална дубина сечења | 500мм | ||
| Максимални угао нагиба | 90° | ||
| Угао сечења | 28°—70° | ||
| Угао окретања | 360° | ||
| Дужина и висина акорда | 3660к610мм | ||
| Количина пуњења уља | Расхладна течност | 50Л | |
| Резервоар за гориво | 280Л | ||
| Мотор | 24Л | ||
| Преношење | 38Л | ||
| Хидраулично уље | 110Л | ||
| Погонска осовина | 28Л | ||
| Кутија за балансирање | 46 Л | ||
Од фабрике до одредишта нашег купца, спровешћемо свеобухватан надзор. Такође можемо помоћи да потпишемо уговоре о наруџбини, тестирамо квалитет производа, гарантујемо благовремену испоруку и прихватимо посебне поруџбине
| Основна спецификација | |
| Модел мотора | 6ЦТАА8.3 6ЦТА8.3 |
| Називна снага/брзина | 153кВ/2200рпм 160кВ/2200рпм |
| Димензије (ДкШкВ) | 8970×2625×3470 мм |
| Радна тежина (Стандард) | 16500кг |
| Спецификација перформанси | |
| Брзина путовања, напред | 5、8、11、19、23、38 км/х |
| Брзина путовања, уназад | 5、11、23 км/х |
| Вучна сила (ф=0,75) | 82КН |
| Макс.степенавост | 20% |
| Притисак у гумама | 260 кПа |
| Радни хидраулички притисак | 16 МПа |
| Притисак преноса | 1,3～1,8МПа |
| Оперативна спецификација | |
| Макс.угао управљања предњих точкова | ±50° |
| Макс.угао нагиба предњих точкова | ±17° |
| Макс.угао осциловања предње осовине | ±15° |
| Макс.угао осциловања балансне кутије | 15 |
| Угао артикулације оквира | ±27° |
| Мин.радијус окретања помоћу артикулације | 7.3м |
| Биаде | |
| Максимално подизање изнад земље | 450мм |
| Максимална дубина сечења | 500мм |
| Максимални угао положаја сечива | 90° |
| Угао сечења оштрице | 28°—70° |
| Кружна ротација уназад | 360° |
| Ширина одвода Кс висина | 4270×610 мм |
Професионални технички инжењер посвећен да вас води
У складу са вашим стварним потребама, изаберите најразумније свеукупне процедуре дизајна и планирања