ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਇੱਕ "ਮੋਟਰ-ਆਨ-ਕੈਲੀਪਰ" ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਵਿੱਚ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੇਬਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਣੀ/ਪੈਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਟਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲਿੰਕੇਜ ਰਾਹੀਂ ਸਰਗਰਮ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤੀ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਕੁਝ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਅਸਫਲ ਮੋਡ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਆਰਮ ਸਟਾਈਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਹ ਨਵੀਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦੋਸ਼ੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ।OE ਡੀਲਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਿਉਂ ਕਰੋ?ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਇਹ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮੋਟਰਾਂ ਲਾਗਤ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ OE ਵਿਕਲਪ ਹਨ।

991 ਟਰਬੋ 991 GT2 RS 2018-20

991 ਟਰਬੋ 991 ਟਰਬੋ 2014-20

991 ਟਰਬੋ 991 ਟਰਬੋ ਐਸ 2014-20

991 ਟਰਬੋ 991 ਟਰਬੋ ਐਸ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ 2018-20

991 2012-16

ਬਾਕਸਸਟਰ 981 2012-16

ਪੈਨਾਮੇਰਾ 2010-16

ਕੇਮੈਨ 981C 2013-16