ଚାଇନିଜ୍ ପଥର ଯନ୍ତ୍ରର |
“ଘରୋଇ ବଜାର ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏବଂ ବିଦେଶ ବ୍ୟବସାୟକୁ ବିସ୍ତାର କର” ହେଉଛି ଚାଇନା ମଲ୍ଟି-ୱେ ଫ୍ଲୋ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ Dls50-L15e ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମୂଲ୍ୟ ପାଇଁ ଆମର ଉନ୍ନତି ରଣନୀତି, ଆମକୁ ଧରିବା ପାଇଁ ପୃଥିବୀର ସମସ୍ତ ଖଣ୍ଡରୁ ଆଶା, ଛୋଟ ବ୍ୟବସାୟ ସଙ୍ଗଠନ ଏବଂ ବନ୍ଧୁମାନଙ୍କୁ ସ୍ୱାଗତ କରୁ ଏବଂ ପାରସ୍ପରିକ ସକରାତ୍ମକ ଦିଗ ପାଇଁ ସହଯୋଗ ଖୋଜ |
“ଘରୋଇ ବଜାର ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏବଂ ବିଦେଶ ବ୍ୟବସାୟକୁ ବିସ୍ତାର କର” ହେଉଛି ଚାଇନା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସେକ୍ସନାଲ୍ ଭାଲ୍, ଚାଇନା ଭାଲ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଭଲଭ୍, ସେକ୍ସନାଲ୍ ଭାଲ୍ ପାଇଁ ଆମର ଉନ୍ନତି କ strategy ଶଳ, ଏହି ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ ଆମେ ଉନ୍ନତ ଯନ୍ତ୍ରକ follow ଶଳ ଅନୁସରଣ କରୁ ଯାହା ଆଇଟମଗୁଡିକର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ |ଆମେ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଧୋଇବା ଏବଂ ସିଧା କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନୁସରଣ କରୁ ଯାହା ଆମ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ ଗୁଣବତ୍ତା ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଆମକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |ଆମେ ନିରନ୍ତର ସିଦ୍ଧତା ପାଇଁ ପ୍ରୟାସ କରୁ ଏବଂ ଆମର ସମସ୍ତ ପ୍ରୟାସ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ରାହକ ସନ୍ତୋଷ ହାସଲ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ |
KV35 | /* | -JS ** | / *** | -DK ** | -O1 | -ZS ** | -KQ * | -FG * | -DC / ** | -QL / ** | -RF * | -O2 | …। |
ମଡେଲ୍ | | ବିଭାଗ ସଂଖ୍ୟା | ଇନଲେଟ୍ ବିଭାଗ କୋଡ୍ | | ଇନଲେଟ୍ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ସେଟିଂ | | ଶେଷ ବିଭାଗ କୋଡ୍ | | ପ୍ରଥମ ବିଭାଗ | | କାର୍ଯ୍ୟ ବିଭାଗ କୋଡ୍ | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ କୋଡ୍ | | ସ୍ପୁଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ କୋଡ୍ | 12v DC କିମ୍ବା 24v DC, ଯଦି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ନୁହେଁ, pls ଅଣଦେଖା | | ଇଚ୍ଛାକୃତ ପ୍ରବାହ ହାର (L / min) | ଲୋଡ୍ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ କୋଡ୍ ଉପରେ | | ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଭାଗ | |
KV35 | /3 | -JS01 | / 210 | -DK01 | -O1 | -ZS02 | -KQ5 | -FG1 | -QL / 30 |
ମଡେଲ୍ | | 3 ବିଭାଗ ଭଲଭ୍ | | ଇନଲେଟ୍ ବିଭାଗ କୋଡ୍ | | ଇନଲେଟ୍ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ସେଟିଂ (210bar) | ଶେଷ ବିଭାଗ କୋଡ୍ | | ପ୍ରଥମ ବିଭାଗ | | କାର୍ଯ୍ୟ ବିଭାଗ କୋଡ୍ | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ କୋଡ୍ | | ସ୍ପୁଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ କୋଡ୍ | ଇଚ୍ଛାକୃତ ଫ୍ଲୋ କୋଡ୍ (30L / ମିନିଟ୍) |
-O2 | -ZS01 | -KQ5 | -FG2 | -QL / 30 |
ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଭାଗ | | କାର୍ଯ୍ୟ ବିଭାଗ କୋଡ୍ | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ କୋଡ୍ | | ସ୍ପୁଲ୍ ଫ୍ୟାକ୍ସନ୍ କୋଡ୍ | | ଇଚ୍ଛାକୃତ ପ୍ରବାହ ହାର (30L / ମିନିଟ୍) |
-O3 | -ZS01 | -KQ5 | -FG3 | -QL / 30 |
ତୃତୀୟ ବିଭାଗ | କାର୍ଯ୍ୟ ବିଭାଗ କୋଡ୍ | | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ କୋଡ୍ | | ସ୍ପୁଲ୍ ଫ୍ୟାକ୍ସନ୍ କୋଡ୍ | | ଇଚ୍ଛାକୃତ ପ୍ରବାହ ହାର (30L / ମିନିଟ୍) |
ଟିପ୍ପଣୀ |
ଅର୍ଡର ହୋଇଥିବା ବିଭାଗ ଭଲଭ୍ ହେଉଛି ଏକ ତିନୋଟି ବିଭାଗୀୟ ଭଲଭ୍, ଇନଲେଟ୍ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ସେଟିଂ ଚାପ ହେଉଛି 210 ବାର୍, ଶେଷ ବିଭାଗରେ କ return ଣସି ରିଟର୍ନ ପୋର୍ଟ ନାହିଁ | ପ୍ରଥମ ବିଭାଗରେ ଏହାର B ପୋର୍ଟରେ ଦୁଇଟି ଲୋଡ୍ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଅଛି |ବିଭାଗଟି ତାର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |ସ୍ପୁଲ୍ ମଜା ହେଉଛି ଏକ “O” ପ୍ରକାର |30 L / ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଇଚ୍ଛିତ ପ୍ରବାହ |ଓଭରଲୋଡ୍ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଆଣ୍ଟି କ୍ୟାଭିଟେସନ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ଅଛି | ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଭାଗ ମଧ୍ୟ ତାର ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରାଇଭ୍ ହୋଇଛି | A କିମ୍ବା B ପୋର୍ଟରେ କ over ଣସି ଓଭରଲୋଡ୍ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ନାହିଁ |ସ୍ପୁଲ୍ ଫ୍ୟାକ୍ସନ୍ ହେଉଛି “Y” ପ୍ରକାର, ଇଚ୍ଛିତ ପ୍ରବାହ ହେଉଛି 30 L / ମିନିଟ୍ |ତୃତୀୟ ବିଭାଗ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ରିମୋଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରାଇଭ୍ ହୋଇଛି |“A” କିମ୍ବା “B” ପୋର୍ଟରେ କ over ଣସି ଓଭରଲୋଡ୍ ରିଲିଫ୍ ନାହିଁ |ସ୍ପୁଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ହେଉଛି “H” ପ୍ରକାର, 30 L / ମିନିଟ୍ ପ୍ରବାହ ଇଚ୍ଛା କରେ |
ତୁମର ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, ସବୁଠାରୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ସାମଗ୍ରିକ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଯୋଜନା ପ୍ରଣାଳୀ ବାଛ |