ຜ້າປູຕີນຫນັງລົດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມຊັ້ນ, ຊັ້ນພື້ນຜິວຂອງຫນັງປອມ, ຊັ້ນກາງຂອງ sponge, ແລະຊັ້ນລຸ່ມຂອງວັດສະດຸບໍ່ລື່ນ.ການຄັດເລືອກຊັ້ນຫນ້າຂອງຫນັງກໍານົດຄວາມງາມຂອງ mats ລົດທັງຫມົດ, ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບຂອງຫນັງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ປົກກະຕິແລ້ວ mats ຫນັງທີ່ໃຊ້ໂດຍຫນັງສໍາລັບຫນັງ PVC, mats ຊັ້ນສູງຫຼາຍໃຊ້ຫນັງ PU ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

• ຊັ້ນພື້ນຜິວ

ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຫນັງພື້ນຜິວມີຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ.ພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ຫນັງ PVC ທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີຈະປ່ອຍກິ່ນຫອມແລະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ.Bensen ຖືແນວຄວາມຄິດຂອງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະສຸຂະພາບ, ແລະຜະລິດ mats ລົດໂດຍໃຊ້ຫນັງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເປັນວັດສະດຸພື້ນຜິວ.ຜ້າປູໜັງລົດບໍ່ມີສານພິດ, ບໍ່ມີກິ່ນ ແລະເພີ່ມຄວາມງາມຂອງລົດ.

• ຊັ້ນກາງ

ຊັ້ນກາງແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍ sponge, ຄຸນນະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ sponge ຈະມີຜົນກະທົບຊີວິດການບໍລິການຂອງ pad ຕີນ.ຄຸນນະພາບຂອງ sponge ແມ່ນດີກວ່າ, ຊີວິດຂອງ mat ຈະຂ້ອນຂ້າງຍາວ.Sponge ສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຮູບຮ່າງ, ກັນນ້ໍາແລະສຽງ insulation.ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ sponge ຈະນໍາໄປສູ່ການສໍາພັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.Bensen ໃຊ້ sponge ຄວາມຢືດຢຸ່ນສູງເປັນຊັ້ນກາງຂອງ mats ຕີນຫນັງລົດ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການສໍາພັດອ່ອນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຮັບປະກັນວ່າຮູບຮ່າງຕົ້ນສະບັບສາມາດໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຍາວນານ, ແລະຈະບໍ່ຜະລິດ dents ແລະສະຖານະການອື່ນໆ.

• ຊັ້ນລຸ່ມ

ຊັ້ນລຸ່ມມີບົດບາດຕ້ານການ slip, ທ່ານສາມາດເລືອກ XPE ອຸປະກອນການຕ້ານການ slip ຫຼືປະເພດອື່ນໆຂອງມາດຕະການຕ້ານການ slip ເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ pad ຕີນໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຂັບລົດ, ປົກປັກຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບລົດ.