パーキング ブレーキ アクチュエーターは、後輪に取り付けられたキャリパーにアクチュエーターを組み込み、別のパーキング ケーブルなしで直接キャリパーを操作する「モーター オン キャリパー」システムです。既存のウォーター/フットパーキングレバーを取り外し、シンプルなボタンでパーキング機能を実行できるようにしました。車両の制御システムとの連携によるアクティブ制御を可能にし、ドライバーに利便性と安全性を提供する次世代パーキングブレーキシステムです。

自動車技術の進歩により、より優れた機能と拡張機能が提供されますが、特定のシステムで新しい障害モードが生じる可能性もあります。電子パーキング ブレーキは、問題を引き起こす可能性のある新しい用途の一例です。これらの新しいパーキング ブレーキは、古い車両に見られる従来のペダルとレバー アームのスタイルとは対照的に、プッシュ ボタンの作動を特徴としています。システムに電子モーターを追加することで、パーキング ブレーキを掛ける際の使いやすさが向上しますが、故障の可能性も高くなります。電子ブレーキが故障した場合、キャリパーと電子パーキング ブレーキ モーターの 2 つの原因が考えられます。OEディーラーはあなたにユニット全体を売りたいと思っていますが、モーターだけが必要な場合、なぜ両方にお金を払うのですか?当社の電子パーキング ブレーキ モーターで対応いたします。キャリパーに適切に取り付けるための新しいハードウェアが付属するこれらのプレミアムモーターは、わずかなコストで独占的な OE 代替品です。

991 ターボ 991 GT2 RS 2018-20

991 ターボ 991 ターボ 2014-20

991 ターボ 991 ターボ S 2014-20

991 ターボ 991 ターボ S 専用 2018-20

991 2012-16

ボクスター 981 2012-16

パナメーラ 2010-16

ケイマン 981C 2013-16