שטיחי רגליים מעור לרכב מורכבים בדרך כלל משלוש שכבות, שכבת פני השטח מעור מלאכותי, השכבה האמצעית של הספוג, והשכבה התחתונה מחומר מונע החלקה.בחירת שכבת העור המשטחית קובעת את היופי של מחצלות הרכב כולו, חומרים שונים משקפים את ההשפעה של עור שונה.בדרך כלל מחצלות עור המשמשות את העור לעור PVC, מחצלות יוקרתיות יותר משתמשות בעור PU ידידותי לסביבה.

• שכבת פני השטח

לחומרים שונים של עור משטח יש השפעות שונות על גוף האדם.בסביבת הטמפרטורה הגבוהה, עור PVC באיכות ירודה יפלוט ריח חריף ויסכן את בריאות הנהגים והנוסעים.בנסן מחזיק ברעיון של הגנה על הסביבה ובריאות, ומייצר שטיחי רכב באמצעות עור ידידותי לסביבה כחומר פני השטח.שטיחי עור לרכב אינם רעילים, חסרי ריח ומעצימים את יופיו של המכונית.

• שכבה אמצעית

השכבה האמצעית מתמלאת בעיקר על ידי הספוג, איכות שונה של הספוג תשפיע על חיי השירות של כרית כף הרגל.איכות הספוג טובה יותר, חיי המחצלת יהיו ארוכים יחסית.הספוג מתפקד בעיקר כעיצוב, עמיד למים ובידוד קול.חומרים שונים של ספוג יובילו למגע שונה.בנסן משתמש בספוג חוסן גבוה כשכבה האמצעית של מחצלות כף הרגל לרכב, שיכול ליצור מגע רך, ובמקביל להבטיח שניתן להחזיר את הצורה המקורית בלחץ ממושך, ולא ייצור שקעים ומצבים אחרים.

• שכבה תחתונה

השכבה התחתונה ממלאת תפקיד נגד החלקה, ניתן לבחור בחומר XPE נגד החלקה או סוגים אחרים של אמצעים נגד החלקה למניעת תזוזה של כרית כף הרגל במהלך תהליך הנהיגה, כדי להגן על בטיחות הנהיגה.