L'attuatore del freno di stazionamento è un sistema "motore su pinza" che integra l'attuatore nella pinza montata sulla ruota posteriore e aziona la pinza direttamente senza un cavo di stazionamento separato.La leva di stazionamento acqua/piedi esistente viene rimossa e la funzione di parcheggio può essere eseguita con un semplice pulsante.Si tratta di un sistema di freno di stazionamento di nuova generazione che offre al conducente comodità e sicurezza consentendo il controllo attivo attraverso il collegamento con il sistema di controllo del veicolo.

I progressi nella tecnologia automobilistica forniscono maggiori funzionalità e funzionalità ampliate, ma possono anche creare nuove modalità di guasto in determinati sistemi.I freni di stazionamento elettronici sono un esempio di una nuova applicazione che può causare problemi.Questi nuovi freni di stazionamento sono dotati di attivazione a pulsante rispetto al tradizionale stile del pedale e del braccio della leva che si trova sui veicoli più vecchi.Mentre la facilità d'uso nell'inserimento del freno di stazionamento aumenta, aumenta anche la probabilità di guasto aggiungendo il motore elettronico al sistema.Ora, quando un freno elettronico si guasta, ci sono due possibili colpevoli: la pinza e il motore del freno di stazionamento elettronico.Il rivenditore OE vuole venderti l'intera unità, ma perché pagare entrambi se ti serve solo il motore?Ti abbiamo coperto con i nostri motori con freno di stazionamento elettronico.Forniti con un nuovo hardware per montare correttamente sulla pinza, questi motori premium sono un'alternativa OE esclusiva a una frazione del costo.

Con Aux.Freno di stazionamento (3a pinza)

TS-01 (S/X fino al 2016 e 2017+ Modello Perf.)