Parking Brake Actuator-ը «շարժիչի վրա տրամաչափ» համակարգ է, որն ինտեգրում է Actuator-ը հետևի անիվի վրա տեղադրված տրամաչափի մեջ և աշխատեցնում է Caliper-ը անմիջապես առանց կայանման առանձին մալուխի:Առկա ջրի/ոտքի կայանման լծակը հանված է, և կայանման գործառույթը հնարավոր է կատարել պարզ կոճակով:Սա կայանման արգելակման հաջորդ սերնդի համակարգ է, որն ապահովում է վարորդին հարմարավետություն և անվտանգություն՝ հնարավորություն տալով ակտիվ կառավարել մեքենայի կառավարման համակարգի հետ կապի միջոցով:

Ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների առաջխաղացումները ապահովում են ավելի մեծ ֆունկցիոնալություն և ընդլայնված հնարավորություններ, բայց նաև կարող են ստեղծել խափանման նոր ռեժիմներ որոշակի համակարգերում:Էլեկտրոնային կայանման արգելակները նոր կիրառման օրինակ են, որը կարող է խնդիրներ առաջացնել:Այս նոր կայանման արգելակները ունեն կոճակի ակտիվացում՝ ընդդեմ հին մեքենաների ոտնակի և լծակի ձեռքի ավանդական ոճի:Մինչ կայանման արգելակը միացնելիս օգտագործման հեշտությունը մեծանում է, նույնքան մեծանում է խափանման հավանականությունը՝ համակարգին էլեկտրոնային շարժիչը ավելացնելով:Այժմ, երբ էլեկտրոնային արգելակը խափանում է, կան երկու հնարավոր մեղավորներ՝ տրամաչափը և կայանման էլեկտրոնային արգելակի շարժիչը:OE-ի դիլերը ցանկանում է ձեզ վաճառել ամբողջ միավորը, բայց ինչո՞ւ վճարել երկուսի համար, եթե ձեզ միայն շարժիչն է անհրաժեշտ:Մենք ձեզ ծածկում ենք մեր էլեկտրոնային կայանման արգելակային շարժիչներով:Տրամաչափի վրա պատշաճ կերպով տեղադրելու համար նոր ապարատով այս պրեմիում շարժիչները հանդիսանում են բացառիկ OE այլընտրանք՝ ինքնարժեքի չնչին մասով:

991 Turbo 991 GT2 RS 2018-20 թթ

991 Turbo 991 TURBO 2014-20 թթ

991 Turbo 991 TURBO S 2014-20 թթ

991 Turbo 991 TURBO S EXCLUSIVE 2018-20 թթ.

991 2012-16 թթ

Boxster 981 2012-16 թթ

Panamera 2010-16 թթ

Cayman 981C 2013-16 թթ