չինական քարե մեքենաների
CNC պրոֆիլների մշակման կենտրոն
CNC հորատման մեքենա
Մեքենայի առանձնահատկությունները
Bosm DC սերիայի CNC հորատման և ֆրեզերային հաստոցները հիմնականում օգտագործվում են արդյունավետ հորատման և աշխատանքային մասերի գծային լայնությամբ արդյունավետ տիրույթում հորատման համար:Անցքով և կույր անցք կարելի է փորել մեկ նյութական մասերի և կոմպոզիտային նյութերի վրա:Մեքենայի մշակումը CNC կարգավորիչով, շահագործումը շատ հարմար է:Այն կարող է իրականացնել ավտոմատացում, բարձր ճշգրտություն, բազմատեսակ և զանգվածային արտադրություն:
Տարբեր օգտատերերի վերամշակման պահանջները բավարարելու համար մեր ընկերությունը մշակել է մի շարք վերջնական արտադրանքներ: Այն կարող է նաև նախագծվել և հարմարեցվել օգտատերերի իրական կարիքներին համապատասխան:
Մեքենայի կառուցվածքը
Սարքավորումը հիմնականում կազմված է մահճակալի սեղանից, շարժական ելուստից, շարժական թամբից, հորատման և ֆրեզերային հզորության գլխիկից, ավտոմատ քսելու սարքից և պաշտպանիչ սարքից, շրջանառվող հովացման սարքից, թվային կառավարման համակարգից, հիդրավլիկ համակարգից, էլեկտրական համակարգից և այլն: Հաստոցային գործիքն ունի բարձր դիրքավորում: ճշգրտություն և կրկնվող դիրքավորման ճշգրտություն:
1. Մահճակալ և աշխատասեղան.
Մեքենայի մահճակալը եռակցված պողպատե կառուցվածքի մասեր է, իսկ հիմնական շրջանակը մշակվում է պողպատե կառուցվածքի մասերով:Արհեստական ծերացման ջերմային մշակմամբ ներքին սթրեսը հեռացնելուց հետո այն ունի լավ դինամիկ և ստատիկ կոշտություն և ոչ մի դեֆորմացիա:Աշխատանքային սեղանը պատրաստված է չուգուն HT250-ից։Աշխատանքային սեղանը կարող է օգտագործվել աշխատանքային մասերը սեղմելու համար:Այն կարող է համալրվել նաև օդաճնշական սարքով, որն ավելի հարմար և արագ է աշխատանքային մասերը սեղմելու համար:Աշխատանքային սեղանի առավելագույն կրողունակությունը 1 տոննա է։Մահճակալի վերին ձախ կողմը տեղադրված է ուղղահայաց երկու գերբարձր կրող հզորությամբ շարժվող գծային ուղեցույց զույգերով և ճշգրիտ դարակով:Շարժիչը շարժվում է AC servo համակարգով և դարակաշարային համակարգով X ուղղությամբ:Կարգավորվող պտուտակները բաժանված են մահճակալի ստորին մակերեսին, որոնք հեշտությամբ կարող են կարգավորել մահճակալի սեղանի մակարդակը:
2. Շարժվող հենարան.
Չուգունի կառուցվածքով շարժական հենասյունը մշակվում է ներքին սթրեսը հեռացնելուց հետո արհեստական ծերացման ջերմային մշակմամբ, լավ դինամիկ և ստատիկ կոշտությամբ և առանց դեֆորմացիայի:Գլանափաթեթի առջևի և վերին կողմերում տեղադրվում են գերբարձր կրող հզորությամբ երկու շարժական գծային ուղեցույցներ:Գծային պտտվող ուղեցույց գերբարձր կրող հզորությամբ, ճշգրիտ գնդիկավոր պտուտակների հավաքածու և սերվոշարժիչ տեղադրված են վերևում, որպեսզի ուժային գլխի սահող թիթեղը շարժվի Y առանցքի ուղղությամբ:Էլեկտրաէներգիայի գլխիկի սլայդ ափսեի վրա տեղադրված է հորատման հզորության գլխիկ:Գնդիկի շարժումն իրականացվում է սերվոշարժիչով շարժվող գնդիկավոր պտուտակի պտտմամբ միացման միջոցով:
3. Շարժվող թամբ.
Շարժական լոգարիթմական թամբը պողպատե կառուցվածքային անդամ է:Երկու պտտվող գծային ուղեցույցներ գերբարձր կրող հզորությամբ, ճշգրիտ գնդիկավոր պտուտակով և սերվո շարժիչով տեղադրված են սահող թամբի վրա, որպեսզի հորատման հզորության գլուխը շարժվի z առանցքի ուղղությամբ, ինչը կարող է արագ առաջընթաց իրականացնել: աշխատել առաջ, արագ հետընթաց և հոսանքի գլխիկի կանգառը:Այն ունի չիպերի ավտոմատ կոտրման, չիպերի հեռացման և դադարի գործառույթներ։
4. Հորատման հզորության գլուխը.
Հատուկ servo spindle շարժիչը օգտագործվում է հորատման հզորության գլխիկի համար:Հատուկ ճշգրտության spindle-ը շարժվում է ատամնավոր համաժամանակյա գոտիով, որպեսզի իրականացնի փոփոխական հաճախականության աստիճանական արագության փոփոխություն:Սնուցումը շարժվում է servo շարժիչով և գնդիկավոր պտուտակով:
Y-առանցքը կարող է կապված լինել և կառավարվել կիսափակ օղակով, որը կարող է իրականացնել գծային և շրջանաձև ինտերպոլացիա:Հիմնական լիսեռի ծայրը ավելի մեծ ճշգրտությամբ, բարձր արագությամբ կտրում է, օդաճնշական գործիքի փոփոխման գործառույթով, ընտրովի գլխարկի տիպի գործիքի ամսագրով, գործիքի ամսագրի հզորությամբ ութ, գործիքի փոփոխությունն ավելի հեշտ է, ավտոմատացման բարձր աստիճանով: ձեռքով մշակման.
5. Ավտոմատ քսում սարք և պաշտպանիչ սարք.
Մեքենան հագեցած է ավտոմատ քսման սարքով, որը կարող է ավտոմատ կերպով յուղել շարժվող զույգերը, ինչպիսիք են ուղեցույցը, կապարի պտուտակն ու դարակը:Հաստոցային գործիքի x-առանցքները և Y-առանցքները հագեցված են փոշուց պաշտպանիչ ծածկով, իսկ անջրանցիկ սփրթնոցը տեղադրված է աշխատասեղանի շուրջ:
6. KND Control System:
6.1.Չիպերի կոտրման ֆունկցիայի շնորհիվ չիպի կոտրման ժամանակը և չիպի կոտրման ցիկլը կարող են սահմանվել մարդ-մեքենա ինտերֆեյսի վրա:
6.2.Գործիքների բարձրացման գործառույթի միջոցով գործիքի բարձրացման բարձրությունը կարող է սահմանվել մարդ-մեքենա ինտերֆեյսի վրա:Այս բարձրության վրա հորատելիս գայլիկոնն արագորեն բարձրացվում է աշխատանքային մասի վերին մասում, այնուհետև չիպը նետվում է, այնուհետև արագ առաջ է անցնում դեպի հորատման մակերեսը և ավտոմատ կերպով վերածվում աշխատանքային առաջընթացի:
6.3.Կենտրոնացված շահագործման կառավարման տուփը և ձեռքի բլոկը հագեցած են CNC համակարգով, USB ինտերֆեյսով և LCD էկրանով:Ծրագրավորումը, պահեստավորումը, ցուցադրումը և հաղորդակցությունը հեշտացնելու համար գործառնական ինտերֆեյսը ունի մարդ-մեքենա երկխոսության, սխալի փոխհատուցման և ավտոմատ ահազանգման գործառույթներ:
6.4.Սարքավորումն ունի նախադիտման և անցքի դիրքի վերաստուգման գործառույթը նախքան հաստոցավորումը, ուստի շահագործումը շատ հարմար է:
Հստակեցում
Մոդել | BOSM-DC60050 | |
Մաքս.աշխատանքային մասի չափը | Երկարություն × լայնություն (մմ) | 2600×500 |
Ուղղահայաց Ram հորատման հզորության գլխիկ | Քանակ (հատ) | 1 |
Spindle կոն անցք | BT40 | |
Հորատման տրամագիծը (մմ) | Φ2-Φ26 | |
Spindle արագություն (R / min) | 30-3000 | |
Սփինդի հզորությունը (կՎտ) | 15 | |
Հեռավորությունը լիսեռի քթից և աշխատանքային սեղանի միջև (մմ) | 150-650 մմ | |
X առանցք (կողային ճանապարհորդություն) | Առավելագույն հարված (մմ) | 500 |
X առանցքի շարժման արագություն (M / min) | 0~9 | |
X առանցքի սերվո շարժիչի հզորությունը (կվտ) | 2.4*1 | |
Y առանցք (սյունակի երկայնական շարժում) | Առավելագույն հարված (մմ) | 2600 թ |
Y առանցքի շարժման արագություն (M / րոպե) | 0~9 | |
y առանցքի սերվո շարժիչի հզորությունը (կվտ) | 2.4*1 | |
Z առանցք (Խոյի ուղղահայաց սնուցման շարժում) | Առավելագույն հարված (մմ) | 500 |
Z առանցքի շարժման արագությունը (M / րոպե) | 0~8 | |
Z առանցքի սերվո շարժիչի հզորությունը (կվտ) | 1×2.4 արգելակով | |
Մեքենայի չափը | Երկարություն × լայնություն × բարձրություն (մմ) | 5400×2180×2800 |
Դիրքորոշման ճշգրտություն | X/Y/Z | ±0,05/300 մմ |
Կրկնվող ճշգրտության դիրքավորում | X/Y/Z | ±0,025/300 մմ |
Համախառն քաշը (t) | 4.5 |
Որակի ստուգում
Յուրաքանչյուր մեքենա տրամաչափված է Միացյալ Թագավորության RENISHAW ընկերության լազերային ինտերֆերոմետրով, որը ճշգրիտ ստուգում և փոխհատուցում է բարձրության սխալները, հակահարվածը, դիրքավորման ճշգրտությունը և կրկնվող դիրքավորման ճշգրտությունը՝ ապահովելու մեքենայի դինամիկ, ստատիկ կայունությունը և մշակման ճշգրտությունը:.Գնդաձողերի փորձարկում Յուրաքանչյուր մեքենա օգտագործում է բրիտանական RENISHAW ընկերության գնդաձողերի փորձարկիչը՝ շտկելու շրջանակի իրական ճշգրտությունը և մեքենայի երկրաչափական ճշգրտությունը, և միևնույն ժամանակ կատարել շրջանաձև կտրման փորձեր՝ ապահովելու մեքենայի 3D մշակման ճշգրտությունը և շրջանակի ճշգրտությունը:
Հաստոցների օգտագործման միջավայր
1.1 Սարքավորումների բնապահպանական պահանջներ
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի մշտական մակարդակի պահպանումը ճշգրիտ հաստոցների համար էական գործոն է:
(1) Մատչելի շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը -10 ℃ ~ 35 ℃ է:Երբ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը 20 ℃ է, խոնավությունը պետք է լինի 40 ~ 75%:
(2) Որպեսզի հաստոցների ստատիկ ճշգրտությունը պահպանվի նշված միջակայքում, շրջակա միջավայրի օպտիմալ ջերմաստիճանը պահանջվում է 15 ° C-ից 25 ° C ջերմաստիճանի տարբերությամբ:
Այն չպետք է գերազանցի ± 2 ℃ / 24 ժամ:
1.2 Սնուցման լարումը` 3 փուլ, 380 Վ, լարման տատանումը ± 10%-ի սահմաններում, սնուցման հաճախականությունը` 50 ՀՑ:
1.3 Եթե օգտագործման վայրում լարումը անկայուն է, ապա հաստոցը պետք է հագեցած լինի կարգավորվող սնուցմամբ՝ հաստոցների բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար:
1.4.Հաստոցային գործիքը պետք է հուսալի հիմնավորում ունենա. հողակցող մետաղալարը պղնձե մետաղալար է, մետաղալարերի տրամագիծը չպետք է լինի 10 մմ²-ից պակաս, իսկ հողակցման դիմադրությունը 4 ohms-ից պակաս:
1.5 Սարքավորումների բնականոն աշխատանքային կատարումն ապահովելու համար, եթե օդային աղբյուրի սեղմված օդը չի բավարարում օդի աղբյուրի պահանջները, նախքան օդի աղբյուրի մաքրման սարքերը (խոնավացում, յուղազերծում, զտում) պետք է ավելացվեն: մեքենայի օդի ընդունումը.
1.6.Սարքավորումը պետք է հեռու պահվի արևի ուղիղ ճառագայթներից, թրթռումներից և ջերմային աղբյուրներից և հեռու բարձր հաճախականության գեներատորներից, էլեկտրական եռակցման մեքենաներից և այլն, որպեսզի խուսափեն մեքենայի արտադրության ձախողումից կամ մեքենայի ճշգրտության կորստից:
Ծառայությունից առաջ և հետո
1) Ծառայությունից առաջ
Հաճախորդների հարցումների և անհրաժեշտ տեղեկատվության ուսումնասիրության միջոցով, այնուհետև մեր ինժեներներին հետադարձ կապի միջոցով, Bossman Technical թիմը պատասխանատու է հաճախորդների հետ տեխնիկական հաղորդակցության և լուծումների ձևակերպման համար՝ օգնելով հաճախորդին ընտրել համապատասխան մշակման լուծում և համապատասխան մեքենաներ:
2) Ծառայությունից հետո
A. Մեքենան մեկ տարվա երաշխիքով և վճարված է ցմահ սպասարկման համար:
B. Մեքենայի նշանակման նավահանգիստ ժամանելուց հետո մեկ տարվա երաշխիքային ժամանակահատվածում BOSSMAN-ը կտրամադրի անվճար և ժամանակին սպասարկում մեքենայի տարբեր ոչ տեխնածին անսարքությունների համար և ժամանակին կփոխարինի բոլոր տեսակի ոչ տեխնածին վնասված մասերը անվճար: վճարովի .Երաշխիքային ժամկետի ընթացքում առաջացած խափանումները պետք է վերանորոգվեն համապատասխան վճարներով:
Գ.Տեխնիկական աջակցություն 24 ժամվա ընթացքում առցանց, TM, Skype, E-mail, հարաբերական հարցերի ժամանակին լուծում:եթե հնարավոր չէ լուծել, BOSSMAN-ը անմիջապես կկազմակերպի, որ հետվաճառքի ինժեները տեղում ժամանի վերանորոգման համար, գնորդը պետք է վճարի VISA-ի, թռիչքների տոմսերի և կացարանի համար:
Հաճախորդի Կայք
Ըստ ձեր իրական կարիքների, ընտրեք առավել խելամիտ ընդհանուր նախագծման և պլանավորման ընթացակարգերը