Motoniveladora XCMG
A motoniveladora XCMG adopta un motor diésel turboalimentado Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180-II, que ten un gran par de saída e coeficiente de reserva de enerxía e baixo consumo de combustible.
O conversor de par ten un gran coeficiente de par, unha alta eficiencia, unha ampla área efectiva e unha boa característica de funcionamento conxunto co motor.
O eixe motriz é un eixe XCMG dedicado.
A transmisión principal do eixe traseiro está equipada con "NO-SPIN" sen diferencial autoblocante.Cando unha roda desliza, a outra pode aínda transmitir o seu par orixinal.
O freo de servizo é un sistema de freo hidráulico de dobre circuíto que actúa sobre as dúas rodas traseiras da motoniveladora e é seguro e fiable.
A cabina selada úsase para configurar o sistema de aire acondicionado.As pezas interiores son pezas de plástico elegantes e compactas, o que reflicte plenamente as necesidades de ergonomía.
Capacidade de subministración
Capacidade de subministración:
50 unidades/unidades por mes
Embalaxe e entrega
Detalles do embalaxe
EMBALAJE ESTÁNDAR PARA EXPORTACIÓN
Porto
CALQUERA PORTO DE CHINA
Prazo de entrega:
| Cantidade (unidades) | 1-10 | > 10 |
| Est.Tempo (días) | 30 | Para ser negociado |
Económica xcmg 100hp 6ton 7ton mini motoniveladora GR100 barata á venda
Descrición do produto
1.GR100 adopta un motor diésel turboalimentado Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C100-II (SO11847) con gran par de saída e coeficiente de reserva de enerxía e baixo consumo de combustible.
2.O conversor de par ten un gran coeficiente de par, unha alta eficiencia, unha ampla área efectiva e unha boa característica de funcionamento conxunto co motor.
3.O eixe motriz é un eixe XCMG dedicado.
4.A transmisión principal do eixe traseiro está equipada con "NO-SPIN" sen diferencial autoblocante.Cando unha roda desliza, a outra pode aínda transmitir o seu par orixinal.
5.O freo de servizo é un sistema de freo hidráulico de dobre circuíto que actúa sobre as dúas rodas traseiras da motoniveladora e é seguro e fiable.
6.A cabina selada úsase para configurar o sistema de aire acondicionado.As pezas interiores son pezas de plástico elegantes e compactas, o que reflicte plenamente as necesidades de ergonomía.
Parámetro principal
| Especificación básica | |
| Modelo de motor | 4BT3.9 |
| Potencia/velocidade nominal | 75/2400 kW/rpm |
| Dimensión (LxWxH) | 6880 × 2375 × 3150 mm |
| Peso operativo (estándar) | 7000 kg |
| Especificación de rendemento | |
| Velocidade de desprazamento, adiante | 5,10,20,39 km/h |
| Velocidade de desprazamento, marcha atrás | 8,25 km/h |
| Forza de tracción (f=0,75) | 41,6 KN |
| Máx.gradabilidade | 20 % |
| Presión de inflado dos pneumáticos | 350 KPa |
| Presión hidráulica de traballo | 16 MPa |
| Presión de transmisión | 1,3 ~ 1,8 MPa |
| Especificación de funcionamento | |
| Máx.ángulo de dirección das rodas dianteiras | ± 50° |
| Máx.ángulo de inclinación das rodas dianteiras | 17° |
| Máx.ángulo de oscilación do eixe dianteiro | ± 15° |
| Máx.ángulo de oscilación da caixa de equilibrio | |
| Ángulo de articulación do cadro | ± 27° |
| Min.radio de xiro mediante a articulación | 5,9 m |
| Biade | |
| Máxima elevación sobre o chan | 300 mm |
| Profundidade máxima de corte | 350 mm |
| Ángulo máximo de posición da folla | 45° |
| Ángulo de corte da folla | 28°—70° |
| Rotación inversa do círculo | 120° |
| Ancho de vertedoiro X alto | 3048 × 500 mm |
Parámetro principal
| Elemento | GR165 | |
| Parámetros básicos | Modelo de motor | 6BTA5.9-C180-Ⅱ |
| Potencia/velocidade nominal | 130 kW/2200 rpm | |
| Dimensión total (estándar) | 8900x2625x3470 | |
| Peso total (estándar) | 15000 kg | |
| Especificación do pneumático | 17,5-25 | |
| Distancia ao chan (eixo dianteiro) | 430 mm | |
| Pisada | 2156 mm | |
| Espazo dos eixes dianteiro e traseiro | 6219 mm | |
| Parámetros de rendemento | Velocidade de avance | 5,8,11,19,23,38km/h |
| Velocidade inversa | 5,11,23 km/h | ||
| Esforzo de tracción f=0,75 | 77 kN | ||
| Máxima gradabilidade | 25 % | ||
| Presión de inflado dos pneumáticos | 260 kPa | ||
| Presión do sistema de traballo | 16 MPa | ||
| Presión de transmisión | 1,3-1,8 MPa | ||
| Parámetros de traballo | Ángulo de dirección máximo da roda dianteira | ± 50° | |
| Ángulo de inclinación máximo da roda dianteira | ± 17° | ||
| Ángulo de oscilación máximo do eixe dianteiro | ± 15° | ||
| Ángulo de oscilación máximo da caixa de equilibrio | ± 15° | ||
| Ángulo máximo de dirección do cadro | ± 27° | ||
| Radio de xiro mínimo | 7,3 m | ||
| Raspe coitelo | Altura máxima de elevación | 450 mm | |
| Profundidade máxima de corte | 500 mm | ||
| Ángulo de inclinación máximo | 90° | ||
| Ángulo de corte | 28°—70° | ||
| Ángulo de revolución | 360° | ||
| Lonxitude e altura da corda | 3660 x 610 mm | ||
| Cantidade de recheo de aceite | Refrixerante | 50 L | |
| Depósito de combustible | 280 L | ||
| Motor | 24 L | ||
| Transmisión | 38L | ||
| Aceite hidráulico | 110 L | ||
| Eixo motriz | 28L | ||
| Caixa de equilibrio | 46 L | ||
Desde a fábrica ata o destino do noso cliente, levaremos a cabo unha supervisión integral. Tamén podemos axudar a asinar contratos de orde de compra, probar a calidade do produto, garantir a entrega puntual e atender pedidos especiais.
| Especificación básica | |
| Modelo de motor | 6CTAA8.3 6CTA8.3 |
| Potencia/velocidade nominal | 153 kW/2200 rpm 160 kW/2200 rpm |
| Dimensión (LxWxH) | 8970 × 2625 × 3470 mm |
| Peso operativo (estándar) | 16500 kg |
| Especificación de rendemento | |
| Velocidade de desprazamento, adiante | 5、8、11、19、23、38 km/h |
| Velocidade de desprazamento, marcha atrás | 5, 11, 23 km/h |
| Forza de tracción (f=0,75) | 82 KN |
| Máx.gradabilidade | 20 % |
| Presión de inflado dos pneumáticos | 260 kPa |
| Presión hidráulica de traballo | 16 MPa |
| Presión de transmisión | 1,3 ~ 1,8 MPa |
| Especificación de funcionamento | |
| Máx.ángulo de dirección das rodas dianteiras | ± 50° |
| Máx.ángulo de inclinación das rodas dianteiras | ± 17° |
| Máx.ángulo de oscilación do eixe dianteiro | ± 15° |
| Máx.ángulo de oscilación da caixa de equilibrio | 15 |
| Ángulo de articulación do cadro | ± 27° |
| Min.radio de xiro mediante a articulación | 7,3 m |
| Biade | |
| Máxima elevación sobre o chan | 450 mm |
| Profundidade máxima de corte | 500 mm |
| Ángulo máximo de posición da folla | 90° |
| Ángulo de corte da folla | 28°—70° |
| Rotación inversa do círculo | 360° |
| Ancho de vertedoiro X alto | 4270 × 610 mm |
Enxeñeiro técnico profesional dedicado a guiarte
Segundo as súas necesidades reais, escolla os procedementos xerais de deseño e planificación máis razoables