de maquinaria de pedra chinesa
Comprometémonos a ofrecer ao consumidor un servizo de compra único doado, de aforro de tempo e diñeiro para o prezo máis baixo de China. Motor hidráulico de pequenos cargadores de China. Motor hidráulico Danfoss Eaton White M+S. Motor de órbita. máis de 200 maioristas nos Estados Unidos, Reino Unido, Alemaña e Canadá.Para quen estea intrigado por algún dos nosos produtos, asegúrate de falar connosco.
Comprometémonos a ofrecer un servizo de compra único do consumidor para a China Danfoss Omh 151h1003, o motor hidráulico de China, o motor cicloidal, o motor hidráulico de órbita, o motor de órbita, actualmente a nosa rede de vendas está a crecer continuamente. , mellorando a calidade do servizo para satisfacer a demanda do cliente.Se estás interesado nalgún produto, asegúrate de contactar connosco en calquera momento.Estamos ansiosos para establecer relacións comerciais exitosas contigo nun futuro próximo.
INFORMACIÓN XERAL
Os motorreductores cicloidais converten a enerxía hidráulica (presión, fluxo de aceite) en enerxía mecánica (par, velocidade).Os motorreductores cicloidais funcionan co principio dunha engrenaxe interna (rotor) que xira dentro dunha engrenaxe externa fixa (estator).A engrenaxe interna transmite o par xerado pola aplicación da presión do aceite hidráulico alimentado á moto, que despois se entrega a través do eixe de saída do motor.Os motores cicloidais teñen un alto par de arranque e un par de saída constante nunha ampla gama de velocidades.
VÁLVULA DISTRIBUIDORA
Os motores da serie GR, GRS teñen válvula de carrete: a válvula distribuidora integrouse co eixe de saída.O eixe cardán fai xirar a válvula distribuidora e transfire a enerxía mecánica do conxunto xeortor ao eixe de saída.A válvula ten rodamentos hidrodinámicos e ten unha vida útil infinita cando non se superan as clasificacións de carga.
CONXUNTO DE RODAS ENGRANADAS
Hai dúas formas de conxunto de rodas dentadas:
O conxunto de rodillos ten dentes equipados con rolos.Os rolos reducen a tensión local e as forzas de reacción tanxenciais sobre o rotor reducindo a fricción ao mínimo.Isto proporciona unha longa vida útil e unha mellor eficiencia mesmo a altas presións continuas.
Os xogos de rolo-xerotores recoméndanse para o funcionamento con aceite fino e para aplicacións con aplicacións de marcha atrás continua con cargas continuamente invertidas.Os motores da serie GR, GRS teñen un conxunto de rolos xeradores.
APLICACIÓN
» Transportadores
» Mecanismo de alimentación de robots e manipuladores
» Máquinas para traballar metal
» Máquinas téxtiles
» Máquinas agrícolas
» Industrias alimentarias
» Máquinas para cortar herba, etc.
OPCIÓNS
» Modelo-Válvula de carrete, roll-gerotor
» Montaxe con brida
» Motor con rodamento de agullas
» Portos laterais e traseiros
» Eixos: rectos, estriados e cónicos
» Selo de eixe para alta e baixa presión
» Portos métricos e BSPP
» Sensor de velocidade
» Outras características especiais
XERAL
Desprazamento máx | cm3/rev | 397 | ||
Velocidade máx | RPM | 970 | ||
Par máximo | Nm | cont.: 610 | int.: 690 | |
Saída máx | KW | 15 | ||
Caída de presión máx | Mpa | cont.: 17.5 | int.: 20 | |
Caudal máximo de aceite | lpm | 75 | ||
Velocidade mín | RPM | 10 | ||
Fluído a presión | Base mineral: HLP (DIN 51524) ou HM (ISO 6743/4) | |||
Rango de temperatura | -40 a 140 | |||
Rango de viscosidade óptimo | mm2/s | 20 ao 75 | ||
Filtración | Código ISO 20/16 (Min.) (filtración de fluidos recomendada de 25 micras) ISO 20/16 |
Datos de especificacións para o motor da serie GR
Desprazamento (cm3/rev) | GR 50 | GR 80 | GR 100 | GR 125 | GR 160 | GR 200 | GR 250 | GR 315 | GR 400 | |
51,5 | 80,3 | 99,8 | 125,7 | 159,6 | 199,8 | 250,1 | 315,7 | 397 | ||
Velocidade máxima | Cont. | 775 | 750 | 600 | 475 | 375 | 300 | 240 | 190 | 0 |
Int.* | 970 | 940 | 750 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 190 | |
Torque máximo | Cont. | 100 | 200 | 240 | 300 | 390 | 385 | 390 | 360 | 380 |
Nm | Int.* | 130 | 220 | 280 | 340 | 430 | 460 | 470 | 470 | 470 |
Pico** | 170 | 270 | 320 | 370 | 460 | 560 | 600 | 610 | 610 | |
Saída máxima | Cont. | 7 | 12,5 | 13 | 12,5 | 11,5 | 9 | 8 | 5 | 4,8 |
Int.* | 8,5 | 15 | 15 | 14,5 | 14 | 12 | 9,5 | 8 | 6,8 | |
Caída de presión máxima | Cont. | 14 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 14 | 11 | 8,5 | 6,5 |
Mpa | Int.* | 17,5 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17,5 | 14 | 11,5 | 9 |
Pico** | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 20 | 15 | 11,5 | |
Caudal máximo de aceite | Cont. | 40 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Int.* | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Presión máxima de entrada | Cont. | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 |
Int.* | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Pico** | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | |
Presión máx. de retorno con liña de drenaxe | Cont. | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 |
Int.* | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Pico** | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | |
Presión de arranque máx. con eixe sen carga | 1 | 1 | 1 | 0,9 | 0,7 | 0,5 | 0,4 | 0,3 | 0,3 | |
Par de arranque mín | En max.press.soltar Cont. | 80 | 150 | 200 | 250 | 320 | 330 | 310 | 315 | 315 |
En max.press.drop Int.* | 100 | 170 | 230 | 280 | 370 | 400 | 480 | 580 | 500 | |
Velocidade mín | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | |
Peso (kg) | MR(F) | 6,8 | 6,9 | 7,2 | 7,3 | 7,5 | 8 | 8,4 | 9,1 | 9,8 |
MRQ(N) | 6,2 | 6,3 | 6,6 | 6,8 | 7,6 | 7,2 | 7,8 | 8,6 | 9,3 |
Segundo as súas necesidades reais, escolla os procedementos xerais de deseño e planificación máis razoables