Le chauffage de stationnement est un appareil de chauffage embarqué indépendant du moteur de la voiture.
Généralement, les chauffages de stationnement sont divisés en deux types : les chauffe-eau et les réchauffeurs d'air selon le fluide.Selon le type de carburant, il est divisé en réchauffeur à essence et en réchauffeur diesel.
Son principe de fonctionnement est d'utiliser la batterie et le réservoir de carburant de la voiture pour fournir une puissance instantanée et une petite quantité de carburant et d'utiliser la chaleur générée par la combustion d'essence ou de diesel pour chauffer l'eau en circulation du moteur pour faire démarrer le moteur à chaud, à en même temps pour chauffer la salle d'entraînement.

Spécification:

N° BWT : 52-10066
Puissance : 5000W
Tension : 24 V/12 V
Température de fonctionnement : -45℃~+40℃
Taille : 440*150*380mm
Commutateur LCD numérique + télécommande
Diamètre de sortie : 25 mm

Images détaillées :