XCMG tiehöylä
XCMG-tiehöylässä on Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180-II turboahdettu dieselmoottori, jolla on suuri vääntömomentti ja tehoreservikerroin ja alhainen polttoaineenkulutus.
Vääntömomentinmuuntimella on suuri vääntömomenttikerroin, korkea hyötysuhde, laaja tehoalue ja hyvät yhteistoimintaominaisuudet moottorin kanssa.
Vetoakseli on erityinen XCMG-akseli.
Taka-akselin pääkäyttö on varustettu NO-SPIN-toiminnolla ilman itselukkiutuvaa tasauspyörästöä.Kun yksi pyörä luistaa, toinen pyörä voi edelleen välittää alkuperäisen vääntömomenttinsa.
Käyttöjarru on kaksipiirinen hydraulinen jarrujärjestelmä, joka vaikuttaa tiehöylän kahteen takapyörään ja on turvallinen ja luotettava.
Suljettua ohjaamoa käytetään ilmastointijärjestelmän konfigurointiin.Sisäosat ovat sileitä ja kompakteja muoviosia, mikä vastaa täysin ergonomian tarpeita.
Tarjontakyky
Toimituskyky:
50 yksikköä/yksikköä kuukaudessa
Pakkaus & Toimitus
Pakkaustiedot
STANDARDI PAKKAUS VIENTIÄ VARTEN
Portti
KAIKKI KIINAN SATAMAT
Toimitusaika:
| Määrä (yksiköt) | 1-10 | >10 |
| ArvioituAika (päiviä) | 30 | Neuvoteltavaksi |
Taloudellinen xcmg 100hv 6ton 7ton mini uusi tiehöylä GR100 halvalla hinnalla myytävänä
Tuotteen Kuvaus
1.GR100 käyttää Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C100-II (SO11847) turboahdettua dieselmoottoria, jolla on suuri vääntömomentti ja tehoreservikerroin sekä alhainen polttoaineenkulutus.
2. Vääntömomentin muuntimella on suuri vääntömomenttikerroin, korkea hyötysuhde, laaja tehollinen alue ja hyvät yhteistoimintaominaisuudet moottorin kanssa.
3. Vetoakseli on erityinen XCMG-akseli.
4. Taka-akselin pääkäyttö on varustettu NO-SPIN-toiminnolla ilman itselukittuvaa tasauspyörästöä.Kun yksi pyörä luistaa, toinen pyörä voi edelleen välittää alkuperäisen vääntömomenttinsa.
5. Käyttöjarru on kaksipiirinen hydraulinen jarrujärjestelmä, joka vaikuttaa tiehöylän kahteen takapyörään ja on turvallinen ja luotettava.
6. Suljettua ohjaamoa käytetään ilmastointijärjestelmän konfigurointiin.Sisäosat ovat sileitä ja kompakteja muoviosia, mikä vastaa täysin ergonomian tarpeita.
Pääparametri
| Perusspesifikaatio | |
| Moottorin malli | 4BT3.9 |
| Nimellisteho/nopeus | 75/2400kw/rpm |
| Mitat (PxLxK) | 6880×2375×3150mm |
| Käyttöpaino (vakio) | 7000kg |
| Suorituskykyspesifikaatio | |
| Ajonopeus, eteenpäin | 5,10,20,39 km/h |
| Ajonopeus, peruutus | 8,25 km/h |
| Vetovoima (f=0,75) | 41,6 KN |
| Max.luokittelu | 20 % |
| Rengaspaineet | 350 kPa |
| Työhydraulipaine | 16 MPa |
| Vaihteiston paine | 1,3-1,8 MPa |
| Käyttöspesifikaatio | |
| Max.etupyörien ohjauskulma | ±50° |
| Max.etupyörien kallistuskulma | 17° |
| Max.etuakselin värähtelykulma | ±15° |
| Max.tasapainolaatikon värähtelykulma | |
| Rungon nivelkulma | ±27° |
| Min.kääntösäde nivelen avulla | 5,9 m |
| Biade | |
| Suurin nosto maanpinnan yläpuolella | 300mm |
| Suurin leikkaussyvyys | 350 mm |
| Suurin terän asentokulma | 45° |
| Terän leikkauskulma | 28°-70° |
| Ympyrän käänteinen kierto | 120° |
| Muotilevyn leveys x korkeus | 3048 × 500 mm |
Pääparametri
| Tuote | GR165 | |
| Perusparametrit | Moottorin malli | 6BTA5.9-C180-Ⅱ |
| Nimellisteho/nopeus | 130kW/2200rpm | |
| Kokonaismitta (vakio) | 8900x2625x3470 | |
| Kokonaispaino (vakio) | 15000kg | |
| Renkaan spesifikaatio | 17.5-25 | |
| Maavara (etuakseli) | 430mm | |
| Kulku | 2156 mm | |
| Tilaa etu- ja taka-akseleille | 6219 mm | |
| Suorituskykyparametrit | Eteenpäin nopeus | 5,8,11,19,23,38 km/h |
| Peruutusnopeus | 5,11,23 km/h | ||
| Vetovoima f=0,75 | 77 kN | ||
| Maksimaalinen luotettavuus | 25 % | ||
| Rengaspaineet | 260 kPa | ||
| Toimiva järjestelmäpaine | 16 MPa | ||
| Vaihteiston paine | 1,3–1,8 Mpa | ||
| Toimintaparametrit | Etupyörän suurin ohjauskulma | ±50° | |
| Etupyörän suurin vinokulma | ±17° | ||
| Etuakselin suurin värähtelykulma | ±15° | ||
| Tasapainolaatikon suurin värähtelykulma | ±15° | ||
| Rungon suurin ohjauskulma | ±27° | ||
| Pienin kääntösäde | 7,3 m | ||
| Kaavin veitsi | Suurin nostokorkeus | 450mm | |
| Suurin leikkaussyvyys | 500mm | ||
| Suurin kallistuskulma | 90° | ||
| Leikkauskulma | 28°-70° | ||
| Kierroskulma | 360° | ||
| Pituus & sointu korkeus | 3660x610mm | ||
| Öljyn täyttömäärä | Jäähdytysneste | 50L | |
| Polttoainetankki | 280L | ||
| Moottori | 24L | ||
| Tarttuminen | 38L | ||
| Hydrauliikka öljy | 110L | ||
| Vetoakseli | 28L | ||
| Tasapainotuslaatikko | 46 litraa | ||
Suoritamme kokonaisvaltaista valvontaa tehtaalta asiakkaamme määränpäähän. Voimme myös auttaa allekirjoittamaan ostotilaussopimuksia, testaamaan tuotteiden laadun, takaamaan oikea-aikaisen toimituksen ja ottamaan vastaan erikoistilauksia.
| Perusspesifikaatio | |
| Moottorin malli | 6CTAA8.3 6CTA8.3 |
| Nimellisteho/nopeus | 153kW/2200rpm 160kW/2200rpm |
| Mitat (PxLxK) | 8970×2625×3470mm |
| Käyttöpaino (vakio) | 16500kg |
| Suorituskykyspesifikaatio | |
| Ajonopeus, eteenpäin | 5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h |
| Ajonopeus, peruutus | 5, 11, 23 km/h |
| Vetovoima (f=0,75) | 82 KN |
| Max.luokittelu | 20 % |
| Rengaspaineet | 260 kPa |
| Työhydraulipaine | 16 MPa |
| Vaihteiston paine | 1,3–1,8 MPa |
| Käyttöspesifikaatio | |
| Max.etupyörien ohjauskulma | ±50° |
| Max.etupyörien kallistuskulma | ±17° |
| Max.etuakselin värähtelykulma | ±15° |
| Max.tasapainolaatikon värähtelykulma | 15 |
| Rungon nivelkulma | ±27° |
| Min.kääntösäde nivelen avulla | 7,3 m |
| Biade | |
| Suurin nosto maanpinnan yläpuolella | 450mm |
| Suurin leikkaussyvyys | 500mm |
| Suurin terän asentokulma | 90° |
| Terän leikkauskulma | 28°-70° |
| Ympyrän käänteinen kierto | 360° |
| Muotilevyn leveys x korkeus | 4270×610mm |
Ammattimainen tekninen insinööri, joka on omistautunut opastamaan sinua
Valitse todellisten tarpeidesi mukaan järkevin kokonaissuunnittelu- ja suunnittelumenettely