Kiinan kivikoneistosta
Rakennuslaitteiden vanne on usein 3-PC-vanne tai 5-PC-vanne, jota kutsutaan myös siellä olevaksi vanteeksi tai viisiosaiseksi, se on valmistettu erilaisista osista, kuten vanteen pohja, lukkorengas, laippa, sivurengas ja helmen istukka.Tämän segmentin suositut koot ovat 12.00-25/1.5, 14.00-25/1.5, 17.00-25/1.7, 19.50-25/2.5, 22.00-25/3.0...
OTR-vanne ns. off the road vanne on pyörävanne maastoajoneuvoihin, kuten pyöräkuormaajiin, kippiautoihin, tiehöyliin, nivelkuljettajiin, puskutraktoreihin ja muihin rakennuskalusteisiin, kaivoskoneisiin ja teollisuusajoneuvoihin.OTR-vanne kootaan yhteen OTR-renkaiden kanssa massiivisen...
Trukin vanne kootaan yhdessä renkaiden kanssa, jotta se kestää ajoneuvojen massiivisen painon ja rullaa nopeasti eri olosuhteissa.Trukin vanne on kriittinen trukin käyttöiän ja käyttötehokkuuden kannalta, hyvä trukin vanne kestää massiivisen painon ja auttaa trukkia kulkemaan sujuvasti ja tehokkaasti.Se'...
Vaatimukset kontinnoston vanteelle ja kurottajavanteelle ovat erittäin korkeat, se kestää normaalisti erittäin suuren kuorman (yli 20 tonnia) ja suuren nopeuden, halkeamme paljon 13,00 x 33 vanteita, jotka irtoavat yleensä käynnissä olevista pinoamiskurottajista ja tyhjien konttien käsittelijöistä hyvillä pinnoilla.EM-tyyli on melkein...
Vanteen komponentit ovat lukkorengas, sivurengas, helmipenkki, kuljettajan avain ja sivulaippa erilaisille vanteille, kuten 3-PC, 5-PC ja 7-PC OTR-vanteille, 2-PC, 3-PC ja 4-PC trukkien vanteille .25″ on vanteen osien yleisin koko, koska monet pyöräkuormaajat, kuljetuskoneet ja dumpperit käyttävät 25″ ri...
Vannekomponentit ovat lukkorengas, sivurengas, helmipesä, kuljettajan avain ja laippa erityyppisille vanteille.Olemme yksi harvoista valmistajista, jotka pystyvät valmistamaan sekä vannekomponentteja että vanteita.1990-luvun lopulta lähtien alkoi tuottaa vannekomponentteja ja on toimittanut maailmanlaajuisia OTR-vanteita ...