κινεζικών μηχανημάτων πέτρας
Έχουμε δεσμευτεί να προσφέρουμε εύκολη, εξοικονόμηση χρόνου και εξοικονόμηση χρημάτων, υπηρεσία αγορών μίας στάσης στον καταναλωτή για εξαιρετικά χαμηλότερη τιμή Κίνα Υδραυλικός κινητήρας μικρών φορτωτών Danfoss Eaton White M+S Orbit Motor Gerotor Motor, Διατηρούμε ανθεκτικές μικρές επιχειρηματικές σχέσεις με επιπλέον από 200 χονδρέμποροι στις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γερμανία και τον Καναδά.Για όποιον ενδιαφέρεται για κάποιο από τα προϊόντα μας, φροντίστε να μιλήσετε ελεύθερα μαζί μας.
Έχουμε δεσμευτεί να προσφέρουμε εύκολες, εξοικονομώντας χρόνο και εξοικονόμηση χρημάτων, υπηρεσία one-stop αγορών καταναλωτή για την Κίνα Danfoss Omh 151h1003, China Hydraulic Motor, Cycloidal Motor, Hydraulic Orbit Motor, Orbit Motor, Προς το παρόν το δίκτυο πωλήσεών μας αυξάνεται συνεχώς , βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών για την κάλυψη της ζήτησης των πελατών.Εάν ενδιαφέρεστε για κάποιο προϊόν, φροντίστε να επικοινωνήσετε μαζί μας ανά πάσα στιγμή.Ανυπομονούμε να δημιουργήσουμε επιτυχημένες επιχειρηματικές σχέσεις μαζί σας στο εγγύς μέλλον.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Οι κυκλοειδείς κινητήρες μετάδοσης μετατρέπουν την υδραυλική ενέργεια (πίεση, ροή λαδιού) σε μηχανική ενέργεια (ροπή, ταχύτητα).Οι κυκλοειδείς κινητήρες μετάδοσης κίνησης λειτουργούν με βάση την αρχή ενός εσωτερικού γραναζιού (ρότορας) που περιστρέφεται μέσα σε ένα σταθερό εξωτερικό γρανάζι (στάτορα).Το εσωτερικό γρανάζι μεταδίδει τη ροπή που δημιουργείται από την εφαρμογή πίεσης από το υδραυλικό λάδι που τροφοδοτείται στο moto, το οποίο στη συνέχεια παρέχεται μέσω του άξονα εξόδου του κινητήρα.Οι κυκλοειδείς κινητήρες μετάδοσης έχουν υψηλή ροπή εκκίνησης και σταθερή ροπή εξόδου σε μεγάλο εύρος στροφών.
ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΒΑΛΒΙΔΑ
Οι κινητήρες της σειράς GR, GRS έχουν βαλβίδα καρούλι: η βαλβίδα διανομής έχει ενσωματωθεί στον άξονα εξόδου.Ο άξονας Cardan περιστρέφει τη βαλβίδα διανομής και μεταφέρει τη μηχανική ενέργεια από το σετ gerotor στον άξονα εξόδου.Η βαλβίδα έχει υδροδυναμικά ρουλεμάν και έχει άπειρη διάρκεια ζωής όταν δεν γίνεται υπέρβαση των ονομαστικών φορτίων.
ΣΕΤ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΤΡΟΧΩΝ
Υπάρχουν δύο μορφές σετ γραναζιών:
Το σετ Roll-gerotor έχει δόντια εφοδιασμένα με κυλίνδρους.Οι κύλινδροι μειώνουν την τοπική καταπόνηση και τις εφαπτομενικές δυνάμεις αντίδρασης στον ρότορα μειώνοντας την τριβή στο ελάχιστο.Αυτό δίνει μεγάλη διάρκεια ζωής και καλύτερη απόδοση ακόμη και σε συνεχείς υψηλές πιέσεις.
Τα σετ Roll-gerotor συνιστώνται για λειτουργία με λεπτό λάδι και για εφαρμογές με εφαρμογές συνεχούς αντιστροφής με φορτία που αντιστρέφονται συνεχώς.Οι κινητήρες της σειράς GR, GRS διαθέτουν σετ roll-gerotor.
ΕΦΑΡΜΟΓΗ
» Μεταφορείς
» Μηχανισμός τροφοδοσίας ρομπότ και χειριστών
» Μηχανήματα επεξεργασίας μετάλλων
» Κλωστοϋφαντουργικά μηχανήματα
» Γεωργικά μηχανήματα
» Βιομηχανίες τροφίμων
» Μηχανήματα κοπής χόρτου κ.λπ.
ΕΠΙΛΟΓΕΣ
» Μοντέλο-Βαλβίδα καρουλιού, roll-gerotor
» Στήριγμα με φλάντζα
» Μοτέρ με βελονοειδές ρουλεμάν
» Πλαϊνές και πίσω θύρες
» Άξονες: ίσιοι, σχιστοί και κωνικοί
» Τσιμούχα άξονα για υψηλή και χαμηλή πίεση
» Metric και BSPP θύρες
» Αισθητήρας ταχύτητας
» Άλλα ειδικά χαρακτηριστικά
ΓΕΝΙΚΟΣ
Μέγ.Μετατόπιση | cm3/στροφ | 397 | ||
Μέγιστη ταχύτητα | RPM | 970 | ||
Μέγιστη ροπή | Nm | συν.: 610 | ενθ.:690 | |
Μέγιστη Έξοδος | KW | 15 | ||
Μέγιστη πτώση πίεσης | Mpa | συν.:17,5 | ενθ.:20 | |
Max.Oil Flow | lpm | 75 | ||
Ελάχ. Ταχύτητα | RPM | 10 | ||
Υγρό Πίεσης | Βάσει ορυκτών HLP (DIN 51524) ή HM (ISO 6743/4) | |||
Εύρος θερμοκρασίας | -40 έως 140 | |||
Βέλτιστο εύρος ιξώδους | mm2/s | 20 έως 75 | ||
Διήθηση | Κωδικός ISO 20/16 (Ελάχ.) (συνιστώμενη διήθηση υγρού 25 microns) ISO 20/16 |
Στοιχεία προδιαγραφών για κινητήρα σειράς GR
Μετατόπιση (cm3/στροφές) | GR 50 | GR 80 | GR 100 | GR 125 | GR 160 | GR 200 | GR 250 | GR 315 | GR 400 | |
51,5 | 80,3 | 99,8 | 125,7 | 159,6 | 199,8 | 250,1 | 315,7 | 397 | ||
Μέγιστη ταχύτητα | Συνέχεια. | 775 | 750 | 600 | 475 | 375 | 300 | 240 | 190 | 0 |
Int.* | 970 | 940 | 750 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 190 | |
Μέγιστη ροπή | Συνέχεια. | 100 | 200 | 240 | 300 | 390 | 385 | 390 | 360 | 380 |
Nm | Int.* | 130 | 220 | 280 | 340 | 430 | 460 | 470 | 470 | 470 |
Κορυφή** | 170 | 270 | 320 | 370 | 460 | 560 | 600 | 610 | 610 | |
Μέγιστη έξοδος | Συνέχεια. | 7 | 12,5 | 13 | 12,5 | 11,5 | 9 | 8 | 5 | 4,8 |
Int.* | 8,5 | 15 | 15 | 14,5 | 14 | 12 | 9,5 | 8 | 6,8 | |
Μέγιστη πτώση πίεσης | Συνέχεια. | 14 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 14 | 11 | 8,5 | 6,5 |
Mpa | Int.* | 17,5 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17,5 | 14 | 11,5 | 9 |
Κορυφή** | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 20 | 15 | 11,5 | |
Μέγιστη ροή λαδιού | Συνέχεια. | 40 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Int.* | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Μέγιστη πίεση εισόδου | Συνέχεια. | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 |
Int.* | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Κορυφή** | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | |
Μέγιστη πίεση επιστροφής με γραμμή αποστράγγισης | Συνέχεια. | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 |
Int.* | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Κορυφή** | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | |
Μέγιστη πίεση εκκίνησης με άξονα χωρίς φορτίο | 1 | 1 | 1 | 0,9 | 0,7 | 0,5 | 0,4 | 0,3 | 0,3 | |
Ελάχιστη ροπή εκκίνησης | Στο max.press.πτώση Cont. | 80 | 150 | 200 | 250 | 320 | 330 | 310 | 315 | 315 |
Στο max.press.drop Int.* | 100 | 170 | 230 | 280 | 370 | 400 | 480 | 580 | 500 | |
Ελάχ. Ταχύτητα | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | |
Βάρος (kg) | MR(F) | 6,8 | 6,9 | 7,2 | 7,3 | 7,5 | 8 | 8,4 | 9,1 | 9,8 |
MRQ(N) | 6,2 | 6,3 | 6,6 | 6,8 | 7,6 | 7,2 | 7,8 | 8,6 | 9,3 |
Ανάλογα με τις πραγματικές σας ανάγκες, επιλέξτε τις πιο λογικές διαδικασίες συνολικής σχεδίασης και σχεδιασμού