sa Chinese Stone Machinery
Ang sleek contour design gimugna sa nautical engineers aron mapausbaw ang buoyancy sa likod panahon sa takeoff ug para sa mas paspas nga shavings.Ang "Easy Planing" nagpalapad sa likod nga float ug beam nga mga lugar nga nagtugot sa mas dako nga gibug-aton ug mas dako nga kalig-on sa balanse sa motor.Ang 24mm nga sayon-sa-slide nga all-aluminum nga salog ug mga lingkoranan mas lig-on, mas gaan, mas berde ug mas sayon nga limpyohan kay sa plywood sa dagat.Madaladala kaayo, sayon nga i-assemble o i-disassemble sulod sa 10 minutos.Human sa pagtipig, kini mahimong ibutang sa storage bag ug dali nga madala sa punoan.Ang tanan nga mga seam kay init-welded aron masiguro ang taas nga kalig-on sa presko nga tubig, asin nga tubig ug sobra nga humidity.Dili kinahanglan nga mogamit sa sayup nga papilit ug mga cone sa ilong.0.9mm ang gibag-on nga 1100 denier nga gipalig-on nga PVC nga materyal, anti-ultraviolet, anti-oil, anti-puncture.Ang materyal dili makasugakod sa init sa adlaw ug mawala ug itandi sa bug-at nga materyal nga gigamit alang sa white water rafting.
Modelo | Gitas-on | Lapad | Gibag-on | Net nga Timbang | Max.load | Max.tawo | Gidak-on sa Pagputos/cm |
SUP-CLASSIC265 | 265cm | 76cm | 10 o 15 cm | 12kg | 140kg | 1 | 90*45*20 |
SUP-CLASSIC305 | 305cm | 76cm | 10 o 15 cm | 13.5kg | 160kg | 1 | 90*45*20 |
SUP-CLASSIC335 | 335cm | 76cm | 10 o 15 cm | 15kg | 180kg | 1 | 90*45*20 |
SUP-CLASSIC380 | 380cm | 76cm | 10 o 15 cm | 16.5kg | 200kg | 1 | 90*45*20 |
Standard nga Kagamitan
Duha ka piraso sa aluminum oars
Pag-ayo sa kit
Bomba sa tiil
Dala nga bag
Balbula sa pagpalapad
Sumala sa imong aktwal nga mga panginahanglan, pilia ang labing makatarunganon nga kinatibuk-ang disenyo ug mga pamaagi sa pagplano