L'actuador de fre d'estacionament és un sistema de "motor a la pinça" que integra l'actuador a la pinça muntada a la roda posterior i fa funcionar la pinça directament sense un cable d'estacionament separat.S'elimina la palanca d'aparcament d'aigua/peu existent i la funció d'aparcament es pot realitzar amb un simple botó.Es tracta d'un sistema de fre d'estacionament de nova generació que ofereix al conductor comoditat i seguretat en permetre un control actiu mitjançant l'enllaç amb el sistema de control del vehicle.

Els avenços en la tecnologia de l'automoció proporcionen una major funcionalitat i característiques ampliades, però també poden crear nous modes de fallada en determinats sistemes.Els frens d'estacionament electrònics són un exemple d'una nova aplicació que pot causar problemes.Aquests nous frens d'estacionament disposen d'activació de botons en comparació amb l'estil tradicional de pedals i braços de palanca que es troben als vehicles més antics.Si bé la facilitat d'ús per activar el fre d'estacionament augmenta, també augmenta la probabilitat de fallada afegint el motor electrònic al sistema.Ara, quan falla un fre electrònic, hi ha dos possibles culpables: la pinça i el motor del fre d'estacionament electrònic.El distribuïdor d'OE us vol vendre la unitat sencera, però per què pagar per totes dues si només necessiteu el motor?Tenim cobert amb els nostres motors electrònics de fre d'estacionament.Subministrats amb maquinari nou per muntar correctament a la pinça, aquests motors premium són una alternativa exclusiva d'OE a una fracció del cost.

991 Turbo 991 GT2 RS 2018-20

991 Turbo 991 TURBO 2014-20

991 Turbo 991 TURBO S 2014-20

991 Turbo 991 TURBO S EXCLUSIU 2018-20

991 2012-16

Boxster 981 2012-16

Panamera 2010-16

Caiman 981C 2013-16