de maquinària xinesa de pedra
Compleix amb l'estàndard europeu IEC 62196-2 (Menneks,Type 2).
Aquest producte s'utilitza especialment per a la càrrega de vehicles elèctrics, generalment anomenat cable de càrrega de vehicles elèctrics de mode 3 dissenyat per connectar el carregador de vehicles elèctrics i el cotxe elèctric.Aquest producte té un disseny integrat únic i una estructura sòlida que es pot utilitzar a l'aire lliure i en dies de pluja.També podria suportar l'aixafament d'un vehicle.El producte està equipat amb un sistema únic de monitor de temperatura.Per garantir un funcionament segur, tallarà automàticament el corrent de càrrega quan la temperatura superi el valor establert.Aquestes són les característiques del mateix:
☆ Tecnologia única d'il·luminació
L'endoll amb tecnologia única d'il·luminació fa que sigui més fàcil de trobar a la foscor.
☆ Disseny ergonòmic
El disseny del cos de l'endoll té un petit angle de flexió horitzontal.S'ajusta a l'hàbit de la força manual i fa que sigui més còmode d'utilitzar.
☆ Protecció del medi ambient
Més respectuós amb el medi ambient.
☆ Grau de protecció: IP66
☆ Protecció contra impactes: IK10
☆ Cable de TPU
El material és més resistent a la flexió.El material de TPU pot protegir bé el cablejat intern perquè funcioni normalment en condicions de flexió repetides, assegurant una vida útil més llarga de l'equip.
☆ Resistència a l'envelliment
Estructura molecular més forta i forta.El cable té més resistència a l'envelliment en comparació amb els normals.És menys probable que la funda s'esquerde fins i tot després d'haver estat exposada al sol durant molt de temps i en remull d'oli.
Es proporcionen els següents serveis:
Temps de producció:
Les comandes de productes estàndard superiors a 1000 unitats es podrien produir en un termini de 15 dies hàbils.
La comanda amb la personalització necessària es podria produir en un termini de 20 a 30 dies hàbils
El cable de càrrega només és per a la càrrega de vehicles elèctrics.
No posis el dit a l'endoll de càrrega
D'acord amb les vostres necessitats reals, trieu els procediments generals de disseny i planificació més raonables