на китайските каменни машини
Моторният грейдер XCMG използва дизелов двигател с турбокомпресор Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180-II, който има голям изходен въртящ момент и коефициент на резерв на мощност и нисък разход на гориво.
Преобразувателят на въртящия момент има голям коефициент на въртящ момент, висока ефективност, широка ефективна площ и добра съвместна работа с двигателя.
Задвижващият мост е специален XCMG мост.
Главното задвижване на задния мост е оборудвано с “NO-SPIN” без самоблокиращ се диференциал.Когато едното колело се приплъзне, другото колело все още може да предаде първоначалния си въртящ момент.
Работната спирачка е двукръгова хидравлична спирачна система, която действа върху двете задни колела на грейдера и е безопасна и надеждна.
Запечатаната кабина се използва за конфигуриране на климатичната система.Вътрешните части са елегантни и компактни пластмасови части, което напълно отговаря на нуждите от ергономичност.
възможност за снабдяване
Възможност за снабдяване:
50 единици/единици на месец
Опаковане и доставка
Подробности за опаковката
СТАНДАРТНА ОПАКОВКА ЗА ИЗНОС
Порт
ВСЯКО ПРИСТАНИЩЕ В КИТАЙ
Преднина :
Количество (единици) | 1 – 10 | >10 |
Прогн.Време (дни) | 30 | По договаряне |
Икономичен xcmg 100hp 6ton 7ton мини нов моторен грейдер GR100 евтина цена за продажба
Описание на продукта
1.GR100 използва дизелов двигател с турбокомпресор Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C100-II (SO11847) с голям изходен въртящ момент и коефициент на резерв на мощност и нисък разход на гориво.
2. Преобразувателят на въртящия момент има голям коефициент на въртящ момент, висока ефективност, широка ефективна площ и добра съвместна работа с двигателя.
3. Задвижващата ос е специална XCMG ос.
4. Главното задвижване на задната ос е оборудвано с "NO-SPIN" без самоблокиращ се диференциал.Когато едното колело се приплъзне, другото колело все още може да предаде първоначалния си въртящ момент.
5. Работната спирачка е двукръгова хидравлична спирачна система, която действа върху двете задни колела на грейдера и е безопасна и надеждна.
6. Запечатаната кабина се използва за конфигуриране на климатичната система.Вътрешните части са елегантни и компактни пластмасови части, което напълно отговаря на нуждите от ергономичност.
Основен параметър
Основна спецификация | |
Модел двигател | 4BT3.9 |
Номинална мощност/скорост | 75/2400kw/об/мин |
Размер (ДxШxВ) | 6880×2375×3150 мм |
Работно тегло (стандартно) | 7000 кг |
Спецификация на производителността | |
Скорост на движение, напред | 5,10,20,39км/ч |
Скорост на движение, заден ход | 8,25км/ч |
Теглителна сила (f=0,75) | 41.6KN |
Макс.преминаваемост | 20% |
Налягане в гумите | 350 KPa |
Работно хидравлично налягане | 16MPa |
Трансмисионно налягане | 1.3~1.8MPa |
Работна спецификация | |
Макс.ъгъл на завиване на предните колела | ±50° |
Макс.ъгъл на наклон на предните колела | 17° |
Макс.ъгъл на трептене на предния мост | ±15° |
Макс.ъгъл на трептене на кутията за баланс | |
Ъгъл на шарнир на рамката | ±27° |
Мин.радиус на завъртане с помощта на артикулация | 5,9м |
Биаде | |
Максимално повдигане над земята | 300 мм |
Максимална дълбочина на рязане | 350 мм |
Максимален ъгъл на позиция на острието | 45° |
Ъгъл на рязане на острието | 28°—70° |
Кръгово обръщане на въртене | 120° |
Ширина на корвайна дъска X височина | 3048×500 мм |
Основен параметър
Вещ | GR165 | |
Основни параметри | Модел двигател | 6BTA5.9-C180-Ⅱ |
Номинална мощност/скорост | 130kW/2200об/мин | |
Габаритни размери (стандартни) | 8900x2625x3470 | |
Общо тегло (стандарт) | 15000 кг | |
Спецификация на гумата | 17,5-25 | |
Пътен просвет (предна ос) | 430 мм | |
Стъпка | 2156 мм | |
Пространство на преден и заден мост | 6219 мм | |
Параметри на производителност | Скорост напред | 5,8,11,19,23,38км/ч |
Задна скорост | 5,11,23км/ч | ||
Теглително усилие f=0,75 | 77kN | ||
Максимална възможност за наклон | 25% | ||
Налягане в гумите | 260kPa | ||
Работно налягане в системата | 16MPa | ||
Трансмисионно налягане | 1,3—1,8Mpa | ||
Работни параметри | Максимален ъгъл на завиване на предното колело | ±50° | |
Максимален ъгъл на наклон на предното колело | ±17° | ||
Максимален ъгъл на колебание на предния мост | ±15° | ||
Максимален ъгъл на осцилиране на равновесната кутия | ±15° | ||
Максимален ъгъл на завиване на рамката | ±27° | ||
Минимален радиус на завиване | 7,3м | ||
Нож за стъргане | Максимална височина на повдигане | 450 мм | |
Максимална дълбочина на рязане | 500 мм | ||
Максимален ъгъл на наклон | 90° | ||
Ъгъл на рязане | 28°—70° | ||
Ъгъл на въртене | 360° | ||
Дължина и височина на хордата | 3660х610 мм | ||
Количество масло за пълнене | Антифриз | 50L | |
Резервоар за гориво | 280L | ||
Двигател | 24л | ||
Предаване | 38L | ||
Хидравлично масло | 110L | ||
Задвижваща ос | 28л | ||
Балансираща кутия | 46 л |
От фабриката до местоназначението на нашия клиент ние ще провеждаме цялостен надзор. Можем също така да помогнем за подписване на договори за поръчки за покупка, да тестваме качеството на продукта, да гарантираме навременна доставка и да изпълняваме специални поръчки
Основна спецификация | |
Модел двигател | 6CTAA8.3 6CTA8.3 |
Номинална мощност/скорост | 153kW/2200rpm 160kW/2200rpm |
Размер (ДxШxВ) | 8970×2625×3470 мм |
Работно тегло (стандартно) | 16500 кг |
Спецификация на производителността | |
Скорост на движение, напред | 5、8、11、19、23、38 км/ч |
Скорост на движение, заден ход | 5、11、23 км/ч |
Теглителна сила (f=0,75) | 82KN |
Макс.преминаваемост | 20% |
Налягане в гумите | 260 kPa |
Работно хидравлично налягане | 16 MPa |
Трансмисионно налягане | 1,3~1,8MPa |
Работна спецификация | |
Макс.ъгъл на завиване на предните колела | ±50° |
Макс.ъгъл на наклон на предните колела | ±17° |
Макс.ъгъл на трептене на предния мост | ±15° |
Макс.ъгъл на трептене на кутията за баланс | 15 |
Ъгъл на шарнир на рамката | ±27° |
Мин.радиус на завъртане с помощта на артикулация | 7,3м |
Биаде | |
Максимално повдигане над земята | 450 мм |
Максимална дълбочина на рязане | 500 мм |
Максимален ъгъл на позиция на острието | 90° |
Ъгъл на рязане на острието | 28°—70° |
Кръгово обръщане на въртене | 360° |
Ширина на корвайна дъска X височина | 4270×610 мм |
Според вашите действителни нужди изберете най-разумните цялостни процедури за проектиране и планиране