الممهدة XCMG
إن الممهدة ذات المحرك XCMG تتبنى محرك الديزل التوربيني Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180-II ، والذي يتميز بعزم دوران ناتج كبير ومعامل احتياطي طاقة واستهلاك منخفض للوقود.
يحتوي محول عزم الدوران على معامل عزم دوران كبير ، وكفاءة عالية ، ومنطقة فعالة واسعة ، وخاصية تشغيل مشتركة جيدة مع المحرك.
محور القيادة هو محور XCMG مخصص.
تم تجهيز المحرك الرئيسي بالمحور الخلفي بـ "NO-SPIN" بدون ترس تفاضلي ذاتي القفل.عندما تنزلق إحدى العجلات ، لا يزال بإمكان العجلة الأخرى نقل عزم الدوران الأصلي.
فرامل الخدمة عبارة عن نظام فرامل هيدروليكي ثنائي الدائرة يعمل على العجلتين الخلفيتين للممهدات وهو آمن وموثوق.
يتم استخدام الكابينة محكمة الغلق لتكوين نظام تكييف الهواء.الأجزاء الداخلية عبارة عن أجزاء بلاستيكية أنيقة ومضغوطة ، مما يعكس تمامًا احتياجات بيئة العمل.
قدرة العرض
قدرة العرض:
50 وحدة / وحدات شهريا
التعبئة والتغليف والتسليم
تفاصيل التعبئة
التعبئة القياسية للتصدير
ميناء
أي ميناء في الصين
المهلة :
| الكمية (الوحدات) | 1-10 | > 10 |
| EST.الوقت (أيام) | 30 | يتم التفاوض |
الاقتصادية xcmg 100hp 6ton 7ton mini new Motor grader GR100 رخيصة الثمن للبيع
وصف المنتج
1.GR100 تتبنى Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C100-II (SO11847) محرك ديزل بشاحن توربيني مع عزم دوران ناتج كبير ومعامل احتياطي طاقة واستهلاك منخفض للوقود.
2.محول عزم الدوران لديه معامل عزم دوران كبير ، وكفاءة عالية ، ومنطقة فعالة واسعة ، وخصائص تشغيل مشتركة جيدة مع المحرك.
3 محور القيادة هو محور XCMG مخصص.
4. المحرك الرئيسي للمحور الخلفي مجهز بـ "NO-SPIN" بدون ترس تفاضلي ذاتي القفل.عندما تنزلق إحدى العجلات ، لا يزال بإمكان العجلة الأخرى نقل عزم الدوران الأصلي.
5 إن فرامل الخدمة عبارة عن نظام فرامل هيدروليكي ثنائي الدائرة يعمل على العجلتين الخلفيتين للممهدات وهو آمن وموثوق.
6 يتم استخدام الكابينة المغلقة لتكوين نظام تكييف الهواء.الأجزاء الداخلية عبارة عن أجزاء بلاستيكية أنيقة ومضغوطة ، مما يعكس تمامًا احتياجات بيئة العمل.
المعلمة الرئيسية
| المواصفات الأساسية | |
| نوع المحرك | 4BT3.9 |
| تصنيف الطاقة / السرعة | 75/2400 كيلو واط / دورة في الدقيقة |
| البعد (LxWxH) | 6880 × 2375 × 3150 مم |
| وزن التشغيل (قياسي) | 7000 كجم |
| مواصفات الأداء | |
| سرعة السفر إلى الأمام | 5،10،20،39 كم / ساعة |
| سرعة السفر ، عكسي | 8،25 كم / ساعة |
| قوة الجر (f = 0.75) | 41.6 كيلو نيوتن |
| الأعلى.قدرة الصعود | 20٪ |
| ضغط نفخ الإطارات | 350 كيلو باسكال |
| الضغط الهيدروليكي العامل | 16 ميجا باسكال |
| ضغط النقل | 1.3 ~ 1.8 ميجا باسكال |
| مواصفات التشغيل | |
| الأعلى.زاوية توجيه العجلات الأمامية | ± 50 درجة |
| الأعلى.زاوية العجاف للعجلات الأمامية | 17 درجة |
| الأعلى.زاوية تذبذب المحور الأمامي | ± 15 درجة |
| الأعلى.زاوية تذبذب صندوق التوازن | |
| زاوية مفصل الإطار | ± 27 درجة |
| دقيقة.تحول نصف قطرها باستخدام المفصل | 5.9 م |
| بيد | |
| أقصى رفع فوق الأرض | 300 ملم |
| أقصى عمق للقطع | 350 ملم |
| الحد الأقصى لزاوية موضع الشفرة | 45 درجة |
| زاوية القطع بليد | 28 درجة - 70 درجة |
| دوران عكسي للدائرة | 120 درجة |
| عرض اللوحة X الارتفاع | 3048 × 500 مم |
المعلمة الرئيسية
| العنصر | GR165 | |
| المعلمات الأساسية | نوع المحرك | 6BTA5.9-C180-Ⅱ |
| تصنيف الطاقة / السرعة | 130 كيلو واط / 2200 دورة في الدقيقة | |
| البعد العام (قياسي) | 8900 × 2625 × 3470 | |
| الوزن الإجمالي (قياسي) | 15000 كجم | |
| مواصفات الإطارات | 17.5-25 | |
| الخلوص الأرضي (المحور الأمامي) | 430 ملم | |
| منبسط | 2156 ملم | |
| مساحة المحاور الأمامية والخلفية | 6219 ملم | |
| معايير الأداء | السرعة إلى الأمام | 5،8،11،19،23،38 كم / ساعة |
| سرعة عكسية | 5،11،23 كم / ساعة | ||
| جهد الجر و = 0.75 | 77 كيلو نيوتن | ||
| قدرة الصعود القصوى | 25٪ | ||
| ضغط نفخ الإطارات | 260 كيلو باسكال | ||
| ضغط نظام العمل | 16 ميجا باسكال | ||
| ضغط النقل | 1.3 - 1.8 ميجا باسكال | ||
| معلمات العمل | أقصى زاوية توجيه للعجلة الأمامية | ± 50 درجة | |
| أقصى زاوية ميل للعجلة الأمامية | ± 17 درجة | ||
| أقصى زاوية تذبذب للمحور الأمامي | ± 15 درجة | ||
| زاوية التذبذب القصوى لصندوق التوازن | ± 15 درجة | ||
| أقصى زاوية توجيه للإطار | ± 27 درجة | ||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 7.3 م | ||
| سكين الكشط | أقصى ارتفاع للرافعة | 450 ملم | |
| أقصى عمق القطع | 500 ملم | ||
| أقصى زاوية ميل | 90 درجة | ||
| زاوية القطع | 28 درجة - 70 درجة | ||
| زاوية الثورة | 360 درجة | ||
| الطول والارتفاع الوتر | 3660 × 610 ملم | ||
| كمية تعبئة الزيت | المبرد | 50 لتر | |
| خزان الوقود | 280 لتر | ||
| محرك | 24 لتر | ||
| تَوصِيل | 38 لتر | ||
| الزيت الهيدروليكي | 110 لتر | ||
| محور التدوير | 28 لتر | ||
| صندوق موازنة | 46 لتر | ||
من المصنع إلى وجهة العميل ، سنجري إشرافًا شاملاً ، ويمكننا أيضًا المساعدة في توقيع عقود أوامر الشراء ، واختبار جودة المنتج ، وضمان التسليم في الوقت المناسب ، واستيعاب الطلبات الخاصة
| المواصفات الأساسية | |
| نوع المحرك | 6CTAA8.3 6CTA8.3 |
| تصنيف الطاقة / السرعة | 153 كيلو واط / 2200 دورة في الدقيقة 160 كيلو واط / 2200 دورة في الدقيقة |
| البعد (LxWxH) | 8970 × 2625 × 3470 مم |
| وزن التشغيل (قياسي) | 16500 كجم |
| مواصفات الأداء | |
| سرعة السفر إلى الأمام | 5、8、11、19、23、38 كم / ساعة |
| سرعة السفر ، عكسي | 5、11、23 كم / ساعة |
| قوة الجر (f = 0.75) | 82 كيلو نيوتن |
| الأعلى.قدرة الصعود | 20٪ |
| ضغط نفخ الإطارات | 260 كيلو باسكال |
| الضغط الهيدروليكي العامل | 16 ميجا باسكال |
| ضغط النقل | 1.3 ～ 1.8 ميجا باسكال |
| مواصفات التشغيل | |
| الأعلى.زاوية توجيه العجلات الأمامية | ± 50 درجة |
| الأعلى.زاوية العجاف للعجلات الأمامية | ± 17 درجة |
| الأعلى.زاوية تذبذب المحور الأمامي | ± 15 درجة |
| الأعلى.زاوية تذبذب صندوق التوازن | 15 |
| زاوية مفصل الإطار | ± 27 درجة |
| دقيقة.تحول نصف قطرها باستخدام المفصل | 7.3 م |
| بيد | |
| أقصى رفع فوق الأرض | 450 ملم |
| أقصى عمق للقطع | 500 ملم |
| الحد الأقصى لزاوية موضع الشفرة | 90 درجة |
| زاوية القطع بليد | 28 درجة - 70 درجة |
| دوران عكسي للدائرة | 360 درجة |
| عرض اللوحة X الارتفاع | 4270 × 610 مم |
مهندس تقني محترف مكرس لإرشادك
وفقًا لاحتياجاتك الفعلية ، اختر إجراءات التصميم والتخطيط الأكثر منطقية